Escarcha. Las estructuras del sistema portuario local siempre han sido los principales problemas de un tejido infraestructural que ha seguido fallando con el tiempo. Con la llegada de la Autoridad de Sicilia Occidental, que se hace cargo del sistema desde 2021, se espera que la aceleración restablezca la usabilidad del puerto refugio y refuerce todos los sitios. La actividad no es fácil de preparar y finalizar, dados los abismales retrasos que se han acumulado con el tiempo. En la Región, en los últimos meses se firmó el convenio de ejecución de las obras del puerto refugio, apoyado por la administración municipal y que impone las principales cargas económicas a la Autoridad. Hasta la fecha, el sitio continúa cubierto y casi completamente intransitable. En las oficinas de la Autoridad se realizan actividades para cerrar el documento de planificación del sistema estratégico, preparatorio del Plan Maestro Portuario. Por ello, hasta que no haya una planificación bien definida, se ha decidido que las nuevas concesiones estatales o sus renovaciones no puedan exceder los dos años. “Es necesario, por un lado, salvaguardar las actividades económicas que ya operan en el puerto y, por otro, preservar la actividad de planificación y programación de la institución”, se lee en la disposición publicada a principios de marzo.
