Benevento, cortes de agua: una línea roja Mastella-RFI

Benevento, cortes de agua: una línea roja Mastella-RFI
Descriptive text here

Una línea roja siempre activa entre RFI y el Municipio para informar inmediatamente a los ciudadanos en caso de nuevos cortes repentinos de agua. Pacto firmado con un apretón de manos…

¿Ya eres suscriptor? ¡Entre aquí!

OFERTA ESPECIAL

OFERTA FLASH

ANUAL

49,99€

19€
Por 1 año

ELIGE AHORA

MENSUAL

4,99€

1€ AL MES
Por 3 meses

ELIGE AHORA

OFERTA ESPECIAL

OFERTA ESPECIAL

MENSUAL

4,99€

1€ AL MES
Por 3 meses

ELIGE AHORA

Entonces sólo 49,99€ en lugar de 79,99 €/año

Suscríbete con Google

Una línea roja siempre activa entre RFI Y Común informar inmediatamente a los ciudadanos en caso de nuevas interrupciones repentinas de agua. Acuerdo firmado ayer por la mañana con un apretón de manos en el Palazzo Mosti entre el alcalde Clemente Mastella y la persona de contacto para la red ferroviaria italiana Domenico Semplice. Un acto de marcada relajación tras las chispas registradas por el alcalde el pasado sábado, cuando el peligroso cruce entre una excavadora que trabajaba en la enorme obra de alta velocidad del valle de Telesina y la tubería que lleva el agua del Biferno a la ciudad la dejó seca en un en pocas horas amplias zonas de la capital samnita. En la mesa también estuvo el responsable del sector del ciclo integrado del agua de la Región Giuseppe Castaldoel director de la Autoridad del Agua de Campania Giovanni Marcelloel coordinador del Distrito Samnita de la EIC Pompilio Forgioneel presidente de Gesesa Domenico Russo y los alcaldes de Ponte Antonello Caporasode Melizzano Rossano Insogna y San Lorenzo Mayor Carlo Giuseppe Iannotti, centros involucrados en el sitio de construcción de alta velocidad. Todas las figuras agradecidas por Mastella «por estar aquí a pesar de la invitación en un día entre dos partidos».

LAS REACCIONES

«Ha sido una reunión positiva – comentó el alcalde – en la que RFI pidió disculpas por el suceso accidental del 20 de abril y garantizó que implementará mayores precauciones de diseño técnico para minimizar la probabilidad de que se repitan episodios similares. Hemos acordado formas más estrictas de comunicación y coordinación técnica. Las obras para la alta velocidad tienen una importancia estratégica objetiva, pero es aconsejable que se realicen con extremo cuidado y consideración para que no causen molestias a los ciudadanos y a las actividades económicas”. Por lo tanto, en caso de acontecimientos similares, esperamos poder informar a los ciudadanos más rápidamente. “El sábado pasado, familias enteras ni siquiera tuvieron tiempo de proporcionar un suministro mínimo preventivo”, afirmó Mastella, revelando que tuvieron que sufrir (en particular a través de las redes sociales) “acusaciones poco generosas e injustificadas”. El alcalde también advirtió que “habrá otros cierres ya previstos en el calendario de las obras”, calificando al mismo tiempo “de fundamental importancia la construcción de la nueva línea rápida, que dará a Benevento una nueva centralidad a lo largo la cresta Tirreno-Adriático”.

En este sentido, el representante de RFI, Semplice, anticipó que «ya en el segundo semestre de 2025 tenemos previsto activar las primeras conexiones rápidas en la línea Nápoles-Bari, a partir del segmento que partirá de la capital napolitana». El alcalde, sin embargo, pidió a los responsables de RFI “que en futuros cierres no se realicen los fines de semana, para evitar daños especialmente graves a las actividades económicas que operan en el sector de la restauración”. El jefe de la administración municipal también anunció que había “solicitado información a los organismos competentes sobre posibles interferencias negativas entre la tubería procedente de Molise y las obras que se realizarán para la depuración del agua de la cuenca de Campolattaro”, recibiendo garantías. . Y Mastella no perdió la oportunidad de lanzar un nuevo golpe a los duelistas Fitto y De Luca sobre la cuestión de los recursos del Fondo de Desarrollo y Cohesión congelados por la interminable disputa que dura desde hace meses entre el ministro del Sur y el Gobernador regional: «Un conflicto – estigmatizó al alcalde – que también bloquea los 25 millones previstos en el FSC para la construcción del patio de mercancías en la zona industrial de Ponte Valentino, fundamental para las empresas sannitas”.

© TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS

Lea el artículo completo en
La mañana

PREV Lucca por Gaza, éxito del concierto pro Palestina
NEXT 500.000 piezas de automóviles falsificadas incautadas en Piamonte