“Un mal proyecto desde el principio.” El no se anda con rodeos Sonia Mazzoleni, líder del grupo de la minoría Calolzio de Bene Comune para comentar la solución elegida por el Gobierno y Anas para la construcción del nuevo Lecco Bérgamo, una obra muy esperada y bloqueada desde hace una década. Precisamente desde esta perspectiva surgieron las duras críticas a la oposición de Calolzio que, en las últimas horas, presentó una moción al Ayuntamiento sobre el tema que se debatirá la tarde del lunes 29 de abril de 2024, durante la sesión prevista de la jurado.
Crítica del Bene Comune a Lecco Bérgamo: una moción presentada en el Municipio
“El proyecto representa una visión y una perspectiva provincial – comenta Mazzoleni – que, de hecho, desde el principio ha renunciado a buscar una solución capaz de evitar la salida de via dei Sassi, que transfiere el tráfico a una zona muy sensible debido a la presencia de el Monasterio de Lavello, el Instituto de Rota y el cementerio mayor, zona también de riesgo hidrogeológico por la presencia del lago”.
Ya en el Ayuntamiento Extraordinario, los numerosos ciudadanos presentes expresaron numerosas dudas sobre la utilidad de la obra en relación a los inconvenientes presentados en el informe del Alcalde a los habitantes. Inconvenientes que, según Bene Comune, bloquearán la actividad comercial, económica y social de toda una ciudad durante seis a ocho años durante la fase de ejecución del proyecto.
“Durante esa velada – continúa Mazzoleni – a las numerosas preguntas formuladas siguieron respuestas poco convincentes de un alcalde que siempre se excluyó durante las distintas etapas de la planificación. De la serie, “De todos modos, no vivo en Calolzio y no ser quien gestione las cuestiones críticas de la realización de la obra”. Pero ahora nuestros ciudadanos podrán estar tranquilos porque ante una obra que traumatizará a toda una ciudad, aquí está nuestro subsecretario Mauro Plaza y el asesor de tráfico Mattia Micheli porque Villa Locatelli, tal vez consciente de que un “Lecco-Bérgamo” que surge en Lavello no sirve a nadie, propone que la “línea” trazada en el mapa de la PTCP de la provincia que va de Lavello al puente de Cantù, tenga obtuvo la planificación, pero sin recursos adicionales”.
Por otra parte: “Es una pena que, como todos sabemos, se pueda decir cualquier cosa durante la campaña electoral, olvidando que hasta la fecha hay un anteproyecto que sale en Lavello y que, lamentablemente para Calolzio, sigue siendo así. La planificación de la salida por Lavello es errónea, así lo indica el mismo informe de la Administración Municipal de Caloziocorte que en las notas finales, también a la luz de las diversas cuestiones críticas planteadas por Anas, afirma lo siguiente: “quizás hubiera sido útil explorar otra ruta alternativa que iría más allá de la ciudad de Calolziocorte aguas arriba, contemplando así también el futuro lote con entrada al túnel desde la entrada de Chiuso y llegando directamente a la rotonda del puente Cesare Cantù” . Por ello creemos que ahora es el momento no de detener una obra pública estratégica para todo un territorio, sino de repensar un diseño diferente capaz de dar respuestas reales y soluciones viarias respetuosas con la vida urbana de nuestra ciudad. Si no ahora, cuándo, esto es lo que nuestra moción pide a todo el Ayuntamiento de Calolziocorte.”
El texto completo de la moción presentada por Bene Comune está disponible haciendo clic aquí.
