Una persecución de más de seis kilómetros por las calles del centro de Palermo que finalmente dio sus frutos a la patrulla de la policía estatal, que logró hacer frente a las peligrosas maniobras de un ladrón de autos que se había dado a la fuga utilizando el propio vehículo robado. Desde el estadio hasta el Puente del Almirante, intentando seguir prohibiciones de acceso y otros expedientes infructuosos para intentar borrar sus huellas. El fenómeno, sin embargo, está muy extendido en la ciudad. La ciudadanía está desesperada y también hay grupos sociales para denunciar y pedir ayuda.
Los datos
«Se trata de un problema difícil de desmantelar – declara Giovanni Assenzio, secretario provincial de la policía de Uil en Palermo -. El robo dura apenas unos minutos, al amparo de “postes” colocados en puntos estratégicos. Los datos, elaborados por el Ayuntamiento de Palermo y el Sistema Estadístico Nacional, confirman las previsiones ya expresadas por la policía de la Uil sobre un aumento de este tipo de delitos en la ciudad, especialmente después de la pandemia”. Los últimos datos, correspondientes a 2023, destacan, respecto al año anterior, el pico máximo de robos de coches en la capital siciliana a partir de 2012. De hecho, en 2022, se robaron 4.678 coches en Palermo, es decir, un 61% más que en 2021. Este último año ya registró un incremento del 20,4% respecto a 2020.
El período de Covid
Según la policía de Uil, este aumento sólo puede deberse a las cifras especialmente bajas durante el período de confinamiento y a la gestión de la epidemia en general. Pero también es cierto que la tendencia antes del Covid parecía ir a la baja desde al menos 2014 y sólo después de la epidemia se registró un pico que no se había comparable desde hacía al menos diez años. Hay que decir que Palermo no se encuentra entre las ciudades con mayor número de delitos, pero individualmente, el robo de vehículos presenta una situación muy diferente. De hecho, en 2022 en la capital siciliana se produjeron 739,3 robos de coches por cada 100.000 habitantes. Son más de diez coches robados al día. Palermo refleja el porcentaje nacional particularmente bajo relacionado con la identificación de los responsables.
los consejos
La policía de Uil ofrece algunos consejos a los ciudadanos sobre cómo hacer que su coche sea más seguro. El ladrón, de hecho, tiene mucha prisa, tanto para abrir el coche como para desactivar los sistemas de detección y antirrobo sonoro. Por ello, además de los distintos dispositivos electrónicos y GPS, conviene dotarse de un sistema de bloqueo mecánico, tanto para la dirección como para los pedales, y valorarlo también en el caso de los neumáticos. Al utilizar la llave inteligente, también es una buena práctica comprobar que el coche está realmente cerrado: el ladrón, de hecho, puede detectar el funcionamiento, por ejemplo, acechando en un gran aparcamiento, y perturbar la señal con un dispositivo electrónico especial. Nunca dejes el coche aparcado en el mismo lugar durante varios días, puede interpretarse como señal de ausencia del propietario y, si es necesario, también llamar la atención sobre la casa. Nunca deje sus llaves en aparcamientos no autorizados, incluso si aparentemente son fiables debido a su asistencia prolongada. Una llave se puede duplicar en unos minutos y conociendo los hábitos del propietario o mirando los documentos que quedan en el coche es posible hacerla desaparecer.
El “caballo que regresa”
Uil recomienda entonces superponer de forma indeleble un código único en todas las ventanillas del coche. Como es sabido, los coches más objeto de robo están representados por un grupo no muy numeroso de coches pequeños. La razón puede encontrarse en la dificultad para encontrar repuestos y los elevados costes de estos últimos. Los aumentos, sin embargo, se acentuaron tras la guerra en Ucrania y los recientes acontecimientos en el Mar Rojo que afectan a los plazos y costes de los suministros. Sin embargo, los robos de SUV siempre son frecuentes. Por lo tanto, todos los tipos pueden ser objeto del llamado fenómeno del “caballo de devolución”, es decir, la devolución del vehículo robado previo pago de una suma de dinero. Uil recomienda pedir ayuda a la policía. Son muchos los casos que se han resuelto con la detención del ladrón sin que, evidentemente, se haya pagado un solo céntimo. Sin embargo, aceptar el chantaje no hace más que reforzar el fenómeno.
«Con una frecuencia continua – concluye Assenzio – la policía rastrea los coches robados, pero la vigilancia en todas las calles de Palermo es imposible, dada la falta de personal y las numerosas tareas que se deben realizar diariamente». Entre los casos nada infrecuentes se encuentran los del hallazgo del coche robado en zonas adyacentes a las del robo. En ocasiones son más o menos manipulados o incluso despojados totalmente de todas las piezas desmontables pero no faltan los casos en los que son abandonados intactos. El tiempo justo para un “paseo” quizás encaminado a cometer otro delito.
