SUECIA-CANADÁ-ITALIA – Los proyectos de NEVS, la empresa nacida de las cenizas del fabricante de automóviles sueco SAAB, fueron adquiridos a finales de 2023 por la startup canadiense Electra eléctrico. Ahora el CEO Jihad Mohammad ha anunciado en LinkedIn que ha comprado uno. fábrica automotor en Italia en el que “construiremos coches eléctricos que sorprenderán a todos”. De momento el empresario canadiense no ha aclarado de qué fábrica se trata, especificando únicamente que no se trata de la planta de Maserati. Podría ser la fábrica abandonada de Pininfarina en San Giorgio Canavese (sobre la que escribimos aquí)? Por ahora es sólo una hipótesis: Mohammad prometió informar a todos primero inversores y luego responder todas las preguntas en un próximo comunicado de prensa.
LAS PRIMERAS ENTREGAS YA EN AGOSTO – ¿Qué coches producirá?Electra eléctrico ¿Dentro de la fábrica italiana? Esto tampoco está claro. podría estar ahí Emily GT (en las fotos), diseñado por NEVS y que la startup canadiense presentó cuatro variaciones (sedán, shooting Brake, coupé y cabriolet), o modelos de desarrollo propio, como el superdeportivo Panacea, del que Mohammad mostró una representación también en LinkedIn. “La próxima semana comenzaremos a elegir el distribuidores Con quién trabajaremos en todas partes para que podamos anunciarlos en mayo y se espera que comiencen los autos de exhibición en junio. La entrega a los clientes, según lo prometido, comenzará en agosto de 2024 para los modelos 2025”, anunció.
NÚMEROS BAJOS – Aunque apenas Electra eléctrico podría representar el segundo fabricante italiano tan solicitado por el gobierno para impulsar la producción automovilística de nuestro país. Más allá de las proclamas y las buenas intenciones, la producción de la startup probablemente será mucho limitado en cifras y es poco probable que pueda tener un impacto significativo en el número total de automóviles producidos en Italia. El gobierno busca una realidad sólida, capaz de garantizar una producción del orden de cientos de miles de unidades al año, algo que la startup canadiense no puede hacer actualmente. Por ahora, la posibilidad más concreta sigue siendo la de la empresa china Dongfeng, que se ha mostrado interesada en la hipótesis. Ya veremos.
