26 de abril de 2024 12:09
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El Consorcio de Recuperación del Tiber Nera ha iniciado numerosas obras para intervenir decisivamente en la prevención de riesgos hidrogeológicos. De hecho, un territorio mantenido es más seguro y más accesible, lo que también beneficia a la promoción turística.
Paseando por Terni se pueden ver claramente las obras en curso en el río Nera. Desde el 10 de abril los vehículos del Consorcio trabajan para restaurar y arreglar la denominada ‘no oficialidad hidráulica’ del río Nera. Actividades, entre otras, relacionadas con la retirada de troncos caídos, retirada de otros árboles inseguros, limpieza de riberas y cauces. El personal de la institución trabaja en el mantenimiento habitual de las orillas del mismo río, en particular en el tramo entre el puente Allende y el puente ferroviario Terni-L’Aquila, así como en el tramo entre via Vanzetti y el puente de conexión. entre la autopista E45 y la ‘Marattana’. Las obras ilustradas no sólo afectarán al río Nera, sino también a algunos afluentes. En el marco de la financiación del PNRR, el Consorcio de Recuperación del Tíber Nera está llevando a cabo, bajo contrato, intervenciones para elevar las orillas del río Nera, utilizando una losa de hormigón armado y tierra armada, en el tramo comprendido entre el puente de Allende y el puente ferroviario de Terni. L’Aquila, por este motivo, los ciudadanos no deben visitar temporalmente las obras en construcción.
Las intervenciones del PNRR también afectarán al afluente de Calamone en el término municipal de Narni, para el que están previstas obras para restablecer la eficiencia hidráulica. El importe total de la financiación regional asciende a 600 mil euros. También son muy importantes las actividades que se iniciarán para la construcción de un ‘tanque rodante’ en la Strada del Cerqueto. El proyecto es de gran importancia para la mitigación del riesgo hidráulico de la cuenca del foso de Rivo en el municipio de Terni, que, como se sabe, es una zona con alto riesgo hidráulico. Cabe señalar que se trata de una primera intervención y a la que deberán seguir otras. El tanque tendrá la función de contener el agua y liberarla gradualmente en la acequia de Rivo. El procedimiento de adjudicación mediante licitación integrada ha finalizado y en breve se firmará el contrato con la empresa adjudicadora. Las obras comenzarán durante el verano. El importe global del préstamo, con cargo a los fondos del PNRR, es de 2 millones 300 mil euros.
Un tercer frente de intervención del Consorcio de Recuperación del Tíber Nera se refiere al proyecto “Carril bici y senderismo del río Nera”. Se trata de una conexión entre la ciudad y las cataratas de Marmore de importante interés naturalista que fascinará a los amantes del senderismo y el ciclismo. Está en marcha la fase de asignación del proyecto ejecutivo y de las intervenciones. El importe total de la financiación asciende a 6 millones de euros.
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