El barco a motor Mare Jonio de la ONG Mediterranea Saving Humans permanece en detención administrativa. Así lo decidió el tribunal de Ragusa, que desestimó la solicitud de suspensión de la prestación al considerar que “los perfiles de periculum in mora” presentados por los recurrentes, la naviera Idra social Shipping y el capitán del buque, de la fijación del audiencia de fondo para el próximo 9 de julio.
Detención administrativa
La detención administrativa del barco fue dictada el 5 de abril por la jefatura de policía de Ragusa, la capitanía del puerto y la policía financiera tras la llegada a Pozzallo del Mare Jonio con 56 inmigrantes a bordo, a quienes había salvado en una operación de rescate en el Mediterráneo y que informaba que había sido atacada con ametralladoras por el ejército libio en medio del mar mientras rescataba un barco de inmigrantes en dificultades. Los Ministerios del Interior, Transportes y Economía se habían sumado a la Fiscalía del Estado contra el recurso.
La decisión del tribunal
El tribunal, evaluando también “la principal actividad de los demandantes consistente en velar por el respeto de los derechos humanos en el mar y en la protección del derecho a la vida mediante la preparación de actividades de salvamento”, destacó que “el Mare Jonio es un barco a motor de bandera italiana inscrito en los registros llevados por la Autoridad Portuaria de Catania, que no está autorizado para el servicio de salvamento, pero está destinado al: servicio de remolque; extracción de aceites minerales de la superficie del mar, conservación, transporte y depósito en vertedero de los mismos; Servicio especial para el transporte de carga sólida uniformemente distribuida sobre cubierta (carga máxima 1 t/m2) que no se deslice, por sus características estructurales y constructivas”. El tribunal consideró impugnable “el concepto de repetición de la infracción” y no consideró la existencia de daño alguno derivado del retraso en la decisión. La audiencia del 9 de julio se llevará a cabo con la presentación de notas escritas por las partes involucradas.
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