En Véneto, Verona tiene el mayor porcentaje de reprobados en exámenes teóricos con un 42,3% de rechazos. La más virtuosa, sin embargo, es Vicenza.
Licencia B, Treviso en antepenúltimo lugar en el ranking regional
Segundo los últimos datos publicados por el Ministerio de Infraestructuras y TransportesItalia parece afrontar una obstáculo significativo en la obtención de una licencia de conducir categoría B, la destinada a conducir coches corrientes.
En 2023en Véneto il 37% de aspirantes a automovilistas no pudo aprobar el examen.
Esta cifra está ligeramente por debajo de la promedio nacionalque se sitúa en 39,9%. Pero a pesar de esto, los datos plantean dudas sobre la calidad de la preparación y la eficacia de los programas de formación para futuros conductores. En el Véneto, la provincia de Treviso se sitúa en el centro del ranking.
El 36,9% no aprueba la prueba escrita.
36,9% de los candidatos de Treviso en 2023 tuvo que afrontar la decepción de fallar la prueba. ¿Pero cuáles son las otras provincias venecianas más afectadas por este fenómeno? En primer lugar encontramos Verona con una tasa de rechazo de 42,3%.
La tabla completa con todas las provincias venecianas:
| PROVINCIA | NÚMERO TOTAL DE EXÁMENES DE TEORÍA | % ELEGIBLE | % RECHAZADO |
| VERONA | 14.556 | 57,7 | 42.3 |
| BELLUNO | 2,994 | 58,8 | 41.2 |
| VENECIA | 12,301 | 61 | 39 |
| ROVIGO | 3.558 | 61,6 | 38,5 |
| TREVISO | 14.463 | 63.1 | 36,9 |
| PADUA | 12,814 | 66.2 | 33,8 |
| VICENZA | 12,447 | 69.3 | 30 |
| VÉNETO | 73.133 | 63 | 37 |
Es el caso de Vicenza, que registra el porcentaje más bajo de fracasos teóricos con sólo el 30% de los rechazos. También Padua y Treviso están por debajo del promedio regional, con 33,8% y respectivamente 36,9% falló. Las provincias de Rovigo y Venecia están ligeramente por encima de la media regional.
Así fue el examen guia practica:
| PROVINCIA | NÚMERO TOTAL DE PRUEBAS DE CONDUCCIÓN 2023 | % ELEGIBLE | % RECHAZADO |
| VERONA | 13:38 | 71,6 | 28.4 |
| BELLUNO | 2.672 | 68,9 | 31.1 |
| VENECIA | 9.691 | 80.2 | 19.8 |
| ROVIGO | 3.575 | 71.2 | 28.8 |
| TREVISO | 12.069 | 86 | 14 |
| PADUA | 11.134 | 82,4 | 17.7 |
| VICENZA | 10.779 | 88,4 | 11.6 |
| VÉNETO | 62.958 | 80.3 | 19.7 |
¿Cuántos conductores pasarían el examen hoy?
AQUÍ ESTÁ EL PROMEDIO NACIONAL EN 2023:
| Teoría promovida | guía promocionada | |
| CAMPANIA | 60,40% | 97,40% |
| MOLISE | 57,40% | 95,60% |
| APULIA | 62,50% | 95,20% |
| SICILIA | 64,40% | 95,00% |
| BASILICATA | 60,10% | 94,30% |
| CALABRIA | 61,30% | 92,60% |
| ABRUZOS | 60,30% | 92,00% |
| LACIO | 56,00% | 86,00% |
| NACIONAL | 60,10% | 85,00% |
| MARCHA | 58,00% | 84,50% |
| PIAMONTE | 60,60% | 83,30% |
| LOMBARDÍA | 59,30% | 82,60% |
| TOSCANA | 57,10% | 81,20% |
| VÉNETO | 63,00% | 80,30% |
| EMILIA ROMAÑA | 61,80% | 78,10% |
| FRIULI VENEZIA GIULIA | 62,80% | 77,60% |
| VALLE DE AOSTA | 59,80% | 74,90% |
| UMBRÍA | 59,50% | 74,30% |
| LIGURIA | 57,40% | 72,20% |
| TRENTINO ALTO ADIGE | 57,20% | 71,80% |
| CERDEÑA | 61,20% | 68,30% |
Según un análisis realizado por AutoScout24 y Egaf edizioni, en colaboración con las principales asociaciones italianas de autoescuelas, Confarca y Unasca, sólo los 24,6% de los venecianos (que hayan tenido su permiso de conducir durante al menos 5 años) podrían aprobar el examen teórico para el permiso de conducir ¡Si tuviera que afrontarlo hoy!
AQUÍ ESTÁ CUÁNTOS HAN PASADO LA PRUEBA:
| % PROMOVIDO | |
| LACIO | 31,70% |
| EMILIA ROMAÑA | 28,00% |
| VÉNETO | 24,60% |
| LIGURIA | 24,30% |
| CERDEÑA | 24,10% |
| FRIULI VENEZIA GIULIA | 24,00% |
| UMBRÍA | 23,30% |
| LOMBARDÍA | 22,10% |
| PIAMONTE | 20,00% |
| APULIA | 19,80% |
| TRENTINO ALTO ADIGE | 19,60% |
| VALLE DE AOSTA | 19,00% |
| CAMPANIA | 18,70% |
| ABRUZOS | 18,60% |
| TOSCANA | 18,30% |
| MARCHA | 15,40% |
| SICILIA | 13,90% |
| BASILICATA | 12,30% |
| CALABRIA | 11,80% |
| MOLISE | 6,90% |
| NACIONAL | 22,30% |
Los datos venecianos, no muy lejos de promedio nacional del 22,3%, destaca un aspecto que a menudo se pasa por alto: la importancia de actualizarse constantemente sobre las normas del código de circulación.
Pero ¿qué implica exactamente este resultado? En primer lugar, esto no es un completo fracaso. La muestra de ciudadanos lombardos tiene en promedio respondió correctamente 15 de 20 preguntashecho que sugiere un buen conocimiento básico de la normativa. Son los errores en temas específicos los que afectan el resultado final.
Entre los aspectos que han generado mayor incertidumbre se encuentran: cuestionarios sobre luces de advertencia y señales de tráfico. Se trata de puntos clave que requieren una aplicación precisa de las normas y reglamentos de conducta vial.
Se requiere actualización constante
Pero ¿cuáles son las causas de esta discrepancia? ¿entre los conocimientos teóricos adquiridos en el momento del examen y la realidad actual? Uno de los principales factores está representado por cambios continuos en el código de circulación Durante los años. Las regulaciones pueden estar sujetas a revisiones, actualizaciones y modificaciones, a menudo en respuesta a nuevas necesidades de seguridad vial o desarrollos en el panorama urbano y tecnológico.
Además, muchos conductores podrían caer en la ilusión de una “estabilidad regulatoria”, pensando que una vez obtenido el permiso de conducir no es necesario seguir estudiando. Sin embargo, la realidad demuestra que para mantener una conducción segura y responsable Es fundamental mantenerse actualizado constantemente sobre la normativa vigente.
