Los plazos para la obtención de los fondos del Pnrr están a la vuelta de la esquina y los ayuntamientos piden mayor flexibilidad en la gestión de las obras para hacer frente a cualquier imprevisto. Ésta es la situación en Rímini, donde las inversiones son enormes.
113 millones de euros. Esta es la cantidad de inversión pública en Rímini que se debe poner en marcha de aquí a 2026, como exigen las normas del Pnrr. Esta es la porción más grande entre las capitales de Romaña. Una carrera contrarreloj sin precedentes, ya que están en juego obras como el Metromare hacia la feria, la finalización del nuevo paseo marítimo y la conversión del estadio Rds en el centro de la Federación Italiana de Danza Deportiva. Y también la renovación de la flota de autobuses, nuevas escuelas infantiles y polideportivos, en primer lugar la piscina municipal de Viserba.
En definitiva, hay que darse prisa porque los fondos del Fondo de Recuperación exigen la finalización de las obras antes del 30 de junio de 2026.
La administración municipal admite que “hay que acelerar”. Aunque de momento todos los proyectos están en línea con los tiempos, entre licitaciones y anteproyectos, ahora entramos en el corazón de la fase más delicada, aquella en la que cualquier inconveniente puede ralentizar el proceso y comprometer la obtención de fondos. En particular, el Ayuntamiento pide al Parlamento y a Europa una mayor flexibilidad en las normas que rigen las obras públicas, precisamente para hacer frente a cualquier imprevisto.
Mientras tanto, el Parque del Mar avanza en la zona frente a la antigua colonia Murri. El tramo debería estar listo a principios de junio.
En lo que respecta al segmento Metromare, hasta la feria, se confirmó la compra de los seis vehículos eléctricos a pesar de la quiebra del fabricante belga. Por tanto, los 60 millones de euros del Pnrr para este proyecto no estarían en riesgo.
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