MÓDENA. Hoy, Sábado 20 de abriltuvo lugar en Parque de Novi Sad en Módena aejercicio de protección civil que implicó la simulación de un maxi emergencia a gran escala promovido por el servicio interempresas de urgencia Ausl-Aou de Módena y el mando provincial de los bomberos de Módena y que contó con la colaboración de varios organismos responsables del salvamento: además de las empresas sanitarias y el servicio territorial de emergencia 118 de Módena, allí estaban : Jefatura de policía
tráfico rodado, mando provincial de los Carabinieri, mando provincial de la Guardia di Finanza, policía local, centro de operaciones 118 Emilia Est, Cruz Roja Italiana, asociación nacional de asistencia pública de Módena, grupo municipal de voluntarios de protección civil, bajo la coordinación del Prefectura.
LA SIMULACIÓN
En el simulacro se produjo un accidente grave en el que se vieron implicados un camión cisterna que transportaba sustancias peligrosas, un autobús escolar con pasajeros a bordo y una veintena de coches, lo que provocó alrededor de 50 heridos.
El objetivo de la iniciativa era poner a prueba el sistema en caso de un evento grave, pero plausible en condiciones normales, para mejorar la interacción de las entidades involucradas también a través del conocimiento entre los operadores en el campo. Para ello, se gestionaron los escenarios relacionados con el accidente de tráfico, la presencia de sustancias peligrosas y los coches en llamas (simulados mediante el uso de bombas de humo).
El ejercicio permitió verificar el flujo de comunicaciones entre todos los órganos involucrados, también en relación con la gestión de los medios de comunicación; verificar la adecuación de los recursos disponibles respecto de la ubicación territorial ordinaria; probar, para cada entidad individual involucrada, la cadena de mando y control y los procedimientos que se implementarán en caso de una emergencia importante. De esta manera fue posible verificar la efectividad del sistema de coordinación multiestructura, identificar áreas de mejora y proponer acciones correctivas, evaluar la efectividad de los procedimientos de gestión y probar la puntualidad y efectividad de la respuesta a emergencias, así como probar el flujo de gestión. de heridos a las urgencias de los hospitales de referencia para la centralización de los pacientes más graves y a las de los hospitales periféricos, simulados dentro de la zona de ejercicio mediante tensoestructuras.
MÁS DE 200 PERSONAS IMPLICADAS
En la iniciativa participaron 164 voluntarios, entre ellos Anpas (coordinación de Módena y de la Cruz Roja Italiana), comités de la provincia de Módena, 90 profesionales de empresas sanitarias, para un total de más de 200 personas, entre ayudantes, trabajadores de logística y personal que trabaja sobre el terreno.
Para el comando de bomberos participaron tres equipos genéricos, dos unidades del comando local, siete unidades de los equipos NBCR (Unidad Química Radiológica Bacteriológica) y dos SAPR (unidades de drones).
Autostrade per l’Italia, constantemente comprometida con el desarrollo tecnológico y la mejora de los estándares de seguridad en la red de autopistas, colaboró en la iniciativa poniendo a disposición su experiencia en la gestión de situaciones de emergencia. En particular, en los días anteriores la dirección de la sucursal de Bolonia de Autostrade per l’Italia, en nombre de la Prefectura de Módena, se posicionó dentro
del circuito de Novi Sad, en Nueva Jersey, para simular una ruta de autopista y proporcionó su propio vehículo para regular el tráfico durante el ejercicio. También estuvieron presentes la policía local y diversos servicios logísticos del Ayuntamiento de Módena, que contribuyeron a la preparación y gestión del evento.
CÓMO SE REALIZÓ EL EJERCICIO
El ejercicio comenzó a las 9 de la mañana con la llegada de varios informes al
118 centro de operaciones que a su vez alertó tanto a la policía de tránsito como al comando provincial de bomberos.
A continuación se simuló la llegada de la primera patrulla de la policía de tráfico, de los vehículos de los bomberos y del primer vehículo de emergencia 118 que realizó las primeras diligencias de valoración de los pacientes.
Acto seguido se activó el equipo de coordinación sanitaria y los bomberos aseguraron el lugar del accidente y comenzaron las operaciones de rescate. En particular, se realizaron diligencias a los autos involucrados en el accidente para estabilizar los vehículos involucrados y sacar a las víctimas para luego proceder a asegurar los sistemas de combustible, en este caso autos híbridos. Además de vehículos convencionales como camiones de bomberos y camionetas, también se utilizó un vehículo todoterreno “Sherp” capaz de acceder a los territorios más inaccesibles.
Alrededor de las 9.30 horas, la Sala de Operaciones de Bomberos notificó al oficial de guardia de la Prefectura y a la dirección regional de bomberos y, después de haber realizado la evaluación Nbcr, notificó al jefe de turno del servicio de disponibilidad de emergencia Arpae y al departamento de salud pública de la autoridad sanitaria local.
A las 10.30 horas se activó el Centro Coordinador de Rescate en la Prefectura mientras continuaban las actividades de los distintos organismos involucrados en el lugar del accidente.
A las 13.00 horas finalizó el ejercicio y a partir de las 14.00 horas comenzaron los operativos de debriefing interno en cada institución participante, cuyas conclusiones serán expuestas y analizadas durante el debriefing general convocado en la Prefectura el 23 de abril.
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