Fondovalle Salinello, comienzan las obras: rotonda en el cruce peligroso – Teramo

SAN HOMERO. Entre este mes y el próximo se iniciarán las obras de construcción de la rotonda en el famoso y peligroso cruce de la carretera provincial 8 de Salinello entre los territorios de Sant’Omero (Poggio Morello) y Tortoreto (Terrabianca). Así lo anunció el presidente de la provincia de Teramo. Camilo D’Angeloque realizó una inspección junto con el presidente del comité cívico de Val Vibrata Monti della Laga Domenico Di Matteo. También estuvieron presentes los concejales municipales de Sant’Omero. Erica Celestini y Enrico D’Egidio y el emprendedor Giulio Pedicone.
Los plazos de construcción son ajustados y, proyecto en mano, la infraestructura debería estar lista antes del verano. Di Matteo siguió la cuestión con insistencia, instando repetidamente a las instancias provinciales y apelando también a la Región de Abruzzo: y llegó el resultado esperado. «Estamos satisfechos, es un objetivo que se ha logrado después de décadas de propuestas, peticiones y pedidos. Para nosotros es una victoria porque en los últimos años nadie se ha tomado en serio la solución de este problema excepto el actual presidente D’Angelo, con quien nos reunimos en marzo de hace un año. Y ahora las obras están por empezar”, dijo Di Matteo, que recuerda cuando, como concejal de la Provincia, dejó un proyecto para la rotonda de la Sp 8 (hizo construir una en el cruce de Villa Maggi e hizo instalar las canalizaciones en otros puntos de la vía). Como alcalde de Tortoreto siguió instando sin resultado.
D’Angelo, como ya había anunciado, reitera que tiene intención de seguir adelante con el proyecto para asegurar el fondo del valle de Salinello. El proyecto piloto a escala europea con señalización e iluminación digitales, wifi y otros aspectos de vanguardia hará del fondo del valle una de las carreteras más innovadoras y, todos esperan, más seguras. Mientras tanto, la provincia de Teramo ha colocado alfombras asfálticas en algunos lugares, ha instalado franjas acústicas, nuevos reflectores y barandillas a la espera de que se instalen los sistemas de detección remota de velocidad (que probablemente serán dos) en los puntos más delicados de la ciudad. la provincial, tanto a efectos preventivos como sancionatorios.
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