El antiguo ferrocarril ahora se convierte en un carril bici/peatonal – L’Aquila

AVEZZANO. La antigua vía férrea de la fábrica de azúcar pasa a ser propiedad del Ayuntamiento de Avezzano, lo que la convertirá en un recorrido panorámico reservado a bicicletas y corredores. El carril bici/peatonal de aproximadamente 5 kilómetros de longitud que parte del centro, es decir, de la estación de tren, se llamará Via delle Stelle hasta llegar al centro industrial, dividiendo la ciudad en dos. Después de meses y meses de negociaciones, el ejecutivo municipal aprobó la resolución relativa al convenio entre la institución y la empresa Rivaluazione Trara, propiedad de la familia Pico de Celano. «Otro conflicto resuelto», para el alcalde de Avezzano, Gianni Di Pangrazio. En particular, el acuerdo prevé el pago a favor de Revaluación Trara de 687 mil 323,62 euros (compuesto por la diferencia entre el importe adeudado por el Ayuntamiento a la empresa equivalente a 1 millón 632 mil 232,67 euros y el importe, a su vez, adeudado por la empresa al Municipio por el IMU y TASI impagos correspondientes a los años 2017/2022 equivalentes a 450 mil euros). De ellos, 373 mil euros por la ocupación de las zonas y 296 mil por los daños relacionados, además de la antigua escuela primaria de via Garibaldi, por un valor estimado de 500 mil euros, presentes entre los bienes enajenables. A cambio, el Ayuntamiento pasará a ser propietario del ferrocarril por un valor estimado de 960 mil euros. No sólo eso, tras haber reservado 1 millón 44 mil euros en su presupuesto tras la última sentencia desfavorable, la organización podrá invertir inmediatamente 373 mil euros para la parte inicial del recorrido. Las negociaciones con la familia Piccone, hace unos meses, fueron retomadas por voluntad del alcalde Di Pangrazio, que pretendía sacar del abandono 24.000 metros cuadrados y dotar a la ciudad de un recorrido peatonal y peatonal al aire libre, con un fuerte valor sugerente. .
Tras una discusión mayoritaria, la resolución deberá ser examinada por el ayuntamiento para completar y perfeccionar el proceso, pero el texto aprobado ya pone por escrito los compromisos de las partes, desbloqueando un enmarañado asunto que lleva años estancado. El nuevo carril bici/peatonal que se construirá sobre las “cenizas” del antiguo ferrocarril de la fábrica de azúcar pasará a formar parte del nuevo plan urbano para la movilidad sostenible que se presentará después del Giro de Italia en la ciudad. La ruta se puede recorrer en ambos sentidos por un total de aproximadamente 10 kilómetros.
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