El 14 de junio, el contraalmirante Carlos María Allievi, jefe de Estado Mayor de la Armada Argentina, anunció que se estudia la adquisición de plataformas de aterrizaje y buques de asalto anfibio, así como un acuerdo con Dinamarca para hacerse cargo de aviones de combate F-16. Un aumento militar observado con inquietud y cierto grado de nerviosismo por Gran Bretaña: «La Guerra de las Malvinas de 1982 sigue siendo un acontecimiento decisivo en la historia del Reino Unido y de Argentina. Los planes de las Fuerzas Armadas de Buenos Aires para obtener nuevos equipos representan una clara amenaza para las Malvinas”, escribe en un profundo análisis el diario inglés Telegraph. Y da la alarma: “Argentina se está armando para una nueva guerra de Malvinas”.
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La resolución
Que el frente está caliente lo demuestra la posición de la canciller argentina, Diana Mondino, quien hace cuatro días volvió a plantear en una sesión del Comité Especial el tema de la “ocupación ilegal” de las Islas Malvinas por parte del Reino Unido. sobre la descolonización de la ONU en Nueva York, pidiendo a Londres “negociaciones bilaterales” para resolver la disputa sobre soberanía. Durante el debate sobre un proyecto de resolución firmado por Bolivia, Chile, Cuba, Ecuador, Nicaragua y Venezuela -los seis países latinoamericanos del Comité- que propone el establecimiento de una mesa de negociación bilateral, Mondino destacó que «han pasado 191 años desde la comienzo de la ocupación ilegal de las islas por el Reino Unido, pero el tiempo transcurrido no ha disminuido en modo alguno la validez de las reclamaciones, ni ha cambiado la creencia de que la disputa de larga data debe resolverse pacíficamente, mediante negociaciones bilaterales”. La autodeterminación, añadió el ministro, “no puede servir como pretexto para atacar la integridad territorial” de Argentina, advirtiendo que “la composición actual de la población de las islas es resultado de la colonización del Reino Unido, que después de haber ocupado el territorio por la fuerza y habiendo expulsado a las autoridades argentinas, implementó medidas para impedir el asentamiento de argentinos continentales favoreciendo el de los británicos, con el objetivo de definir una composición demográfica adecuada a sus intereses”.
Los planes de Milei
Argentina ha expresado repetidamente su determinación de reclamar la soberanía sobre las islas, y el presidente Javier Milei recordó a su país que la Constitución ordena explícitamente la reunificación de las Malvinas con Argentina. A pesar de la posición igualmente clara del Reino Unido de que la soberanía de las islas no es negociable, el gobierno argentino continúa presionando sobre el tema. El presidente Milei ha dejado claras sus intenciones, estableciendo paralelismos con el regreso de Hong Kong del Reino Unido a China y asegurando que el reclamo de Argentina sobre las islas no es negociable. Reconoció que podrían pasar décadas alcanzar la soberanía, pero las insistentes declaraciones de Argentina resaltan, según el Telegraph, la necesidad de que Gran Bretaña mantenga una posición sólida y envíe un mensaje claro a largo plazo: «El Reino Unido puede luchar y ganar para proteger la soberanía». islas.” Por supuesto, los aviones F-16, especialmente si cuentan con el apoyo de aviones de reabastecimiento de combustible, podrían comprometer la superioridad aérea británica en las Malvinas, del mismo modo que los barcos anfibios podrían desembarcar a un número de hombres capaces de aplastar a la guarnición inglesa presente. Sin embargo, subraya el diario, el uso de estos recursos “presenta desafíos potencialmente insuperables para Argentina”.
Diplomacia
Uno de los primeros problemas es de carácter diplomático: los equipos militares avanzados producidos en Estados Unidos, incluido el F-16, no pueden utilizarse sin el consentimiento de Estados Unidos. A falta del apoyo estadounidense, aviones como el F-16 son muy complejos de utilizar en combate. Además, la ubicación geográfica de las Malvinas, que se encuentran aproximadamente a 300 millas del continente argentino, separadas por las a menudo traicioneras aguas del Atlántico Sur, exacerba las dificultades logísticas para implementar y mantener una operación anfibia a esa distancia. Los aviones británicos Typhoon, estacionados en la base de la RAF en Mount Pleasant, Carolina del Sur, harían imposible una acción anfibia de escala similar, señala el Telegraph. “Si Gran Bretaña fuera alertada de un intento de invasión, que sería difícil de prevenir, podría enviar un submarino de ataque u otros refuerzos navales a la zona. Así que, al menos por ahora, Argentina no puede reconquistar de manera realista las Malvinas”. Sin embargo, la situación pone de relieve la debilidad actual de las fuerzas británicas. «La Royal Navy tiene hoy sólo seis submarinos de ataque. Es casi seguro que no podría enviar más de uno a las Malvinas y tal vez ni siquiera uno en absoluto. La verdadera preocupación reside en la idoneidad de las capacidades de Gran Bretaña, particularmente el tamaño de su flota”.
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