Apresúrate a comprar scooters que se puedan conducir sin licencia. Cuestan poco y con incentivos puedes ahorrar aún más.
Los más atentos a las últimas tendencias en materia de dos ruedas lo saben bien. Los clásicos scooters endotérmicos 125 tienen que competir con una competencia muy feroz habiéndose apoyado desde hace tiempo en una alternativa claramente más respetuosa con el medio ambiente y atractiva desde varios puntos de vista. Si los vehículos eléctricos son notoriamente mucho más caros que los tradicionales, desde el pasado 3 de junio, fecha en la que el Gobierno italiano dio luz verde al Ecobonus 2024, se puede ahorrar considerablemente.
Por lo tanto, aquellos que buscan un scooter que cueste poco y que pueda ser conducido incluso por menores de 18 años tienen una elección realmente amplia. delante de usted, entre la fuente de alimentación habitual y la batería. En cuanto a los descuentos, estamos del orden del 30% o hasta un máximo de 3 mil euros, o del 40%, es decir hasta 4 mil euros, según el tipo de vehículo desguazado entre las clases Euro 0 y Euro 3. Cuanto más escena de categoría, más importante será la ayuda; También es bueno recordar que el antiguo debe estar registrado a nombre de quien lo compra o de quien vive con él. Veamos ahora cuáles son los modelos más interesantes del mercado.
Los patinetes más populares del momento, todos los detalles
empecemos desde BMW CE 02. Se puede conducir con permiso A1 o B de turismos y es capaz de entregar hasta 15 CV. Si se desea, también está disponible en la variante de 4 kW para jóvenes de 14 años con permiso AM. Muy rápido, pasa de 0 a 50 km/h en tres segundos. Versátil y equipado con 3 modos de conducción, puede alcanzar una velocidad máxima de 95 km/h y tiene una autonomía de 90 km. El tiempo de carga es de 2 horas y 40 minutos. El precio de lista es de 8.750 euros, pero cuando se desguaza baja a 5.250 euros..
Trasladándonos a Italia encontramos el Piaggio 1 activo. Conducible a partir de 14 años, alcanza una velocidad máxima de 60 km/h, con una duración de batería de 66 km; la potencia es de 2,7 CV y las llantas son de 10 pulgadas. ¿Precio? 3.599 euros, que pasan a ser 2.159,40 si vendes el usado.
Finalmente, como fabricante de motocicletas, no te lo esperas y, sin embargo, está ahí. Seat acaba de lanzar el suyo mes 125 100% “verde”. Muy bien cuidado, desarrolla 16 CV y alcanza una velocidad máxima de 95 km/h, mientras que con una sola carga puedes recorrer hasta 137 km. Hay que decir que recuperar toda la energía puede tardar hasta ocho horas. El coste es de 8.900 euros, que baja a 4.350 regalando lo viejo.
