¿Está cambiando la mentalidad japonesa?
El fabricante de Iwata está trabajando duro con el objetivo de recortar distancias con los líderes, y realizó varios test en el circuito de Mugello antes y también después del Gran Premio de Italia. De hecho, no fue casualidad que Alex Rins fuera rápido el viernes y que el sábado alcanzara directamente la Q2. Rins y Fabio Quartararo trabajan con Yamaha para mejorar la M1 y el director técnico Massimo Bartolinique llegó directamente procedente de Ducati, explicó el trabajo que está realizando: “La gran diferencia no está en las posibilidades técnicas. Todos los fabricantes han creado una gran base. Pero necesitamos acelerar el desarrollo y ya hemos comenzado a hacerlo. La distancia con Japón existe, pero eso no es motivo para no desarrollarse rápidamente”..
Hablando de la obra, añadió en detalle: “Cerrar la brecha hacia el corazón del desarrollo es fácil. Paso aproximadamente una semana al mes en Japón y trabajamos en estrecha colaboración. Pero el punto crucial es la comprensión básica del desarrollo. En el pasado, en las épocas de dominio japonés, siempre existía una técnica específica para una temporada y una fase de desarrollo. Fuera de esto, nada ha cambiado por principio. Los europeos, sin embargo, trabajan de manera completamente diferente. En realidad, su trabajo nunca se detiene. Cuando una pieza ha sido mejorada, inmediatamente se revisa con la idea de mejorarla constantemente. Así funciona hoy el desarrollo de MotoGP para las marcas de éxito. Y en Yamaha también lo entendieron”.
“Prueba muy eficaz”
Para ello también existe una estructura en Italia: “Aunque la base se crea en el departamento de carreras de Japón, también podemos implementar algunos elementos en Europa. El equipo tiene su sede en Italia y una de mis tareas es conectar permanentemente los dos departamentos técnicos”. A continuación, el director técnico habló de un área que están desarrollando correctamente: “El test que hicimos en Mugello fue muy efectivo y, sobre todo, la nueva aerodinámica armonizaba muy bien con la pista. Aquí se nota especialmente la buena aerodinámica. También supongo que sentiremos algunos de los efectos positivos en las próximas carreras”.
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