La jovencísima marca china ha creado una motocicleta perfecta: tiene una relación calidad-precio sin precedentes. Descubramos todos los detalles juntos.
La marca Kove, que aún no ha alcanzado su máxima expansión en Europa, es uno de los fabricantes de motocicletas más prometedores de la actual década. Sus vehículos suelen tener un diseño único y atractivo: la mayoría de los modelos Kove, aunque nace en un territorio oriental, incorpora una serie de elementos occidentales. De hecho, a veces los diseñadores crean auténticas esculturas modernas.
A pesar del esmerado cuidado y de los excelentes materiales utilizados, las motos producidas por la jovencísima marca china son siempre bastante económicas en comparación con la competencia. Este año, por ejemplo, anunció una motocicleta nude futurista de alto rendimiento, que podría revolucionar el mercado mundial de motocicletas.
Kove’s nude a muy bajo precio: las características
Uno de los principales objetivos de la empresa Kove, fundada en 2017, es obviamente conquistar progresivamente el mercado europeo, mediante la comercialización de modelos económicos y de altas prestaciones. Lo que más sorprende de estos vehículos son sobre todo los detalles: de hecho, los diseñadores cuidan cada centímetro con tanta pasión y competencia.
A pesar de todo, el precio de lista sigue siendo competitivo en comparación con la competencia. En cualquier caso, las motos más famosas de la marca china son sin duda las pertenecientes a las categorías aventura, roadster, scooter y nude. Este último está representado actualmente por el deportivo 450 RR, que en 2022 se presentará en el EICMA de Milán.
Para ser precisos, durante el Salón de la motocicleta de Milán (EICMA) de 2022, los dirigentes de Kove decidieron exhibir el prototipo 400 RR, que en junio de 2023 pasó a ser el actual 450 RR. Se trata por tanto de una moto caracterizada por un diseño deportivo y un motor muy potente. De hecho, su motor está propulsado por un cuatro cilindros en línea de 400 cc, capaz de liberar 71 caballos de fuerza a 13.000 rpm. El par máximo alcanza los 39 Nm a 10.500 rpm. En cuanto a la estética, los diseñadores han instalado apéndices aerodinámicos, es decir, aquellas aletas que suelen encontrarse en los superdeportivos. Y no sólo eso: la estructura del vehículo está formada por un bastidor enrejado y un basculante de aluminio. Todo está adornado con un salpicadero con pantalla TFT.
Sin embargo, los responsables de la marca Kove han anunciado recientemente la llegada de una nueva versión superdeportiva: la 450 R. Esta última es en realidad una streetfighter nude con un diseño futurista y agresivo. Según los últimos rumores, debería tener el mismo motor y chasis que el modelo 450 RR, aunque la potencia debería ser de 64,5. Uno de sus puntos fuertes será sin duda su ligereza; de hecho, los diseñadores eliminarán el carenado para aligerar aún más el vehículo. Obviamente se desconoce el coste del 450 R, pero la versión 450 RR tiene actualmente un precio de lista de entre 5.000 y 6.000 dólares.
