¡Finalmente! La Fórmula 1 vuelve a la pista y vuelve a la tradición, donde nació todo, en Europa. El Gran Premio de Imola será la primera etapa europea de la temporada después de 6 carreras alrededor del mundo. Carlos Sainz habló en la rueda de prensa del antiguo prestigio y encanto de las pistas del Viejo Continente. El piloto de Ferrari del que también se han burlado sobre su futuro fuera de Maranello.
Ferrari se presenta en Imola con un monoplaza renovado y revolucionado con un nuevo paquete de actualizaciones. Pero quién piensa en el futuro que además de Lewis Hamilton podría tener también el nombre, el rostro y sobre todo la genialidad de Adrian Newey. Que envía mensajes al Cavallino Rampante desde Inglaterra.
F1 Imola, resuenan las palabras de Newey: “Listo para una nueva experiencia”
Adrian Newey sigue siendo el hombre del momento de la F1. Dos semanas antes del Gran Premio de Miami, el genio inglés había asistido a su última carrera con Red Bull tras haber formalizado su despedida en los días anteriores. Desde Inglaterra, donde se encuentra, Newey en una charla con su amigo y exdirector del equipo Eddie Jordán y publicado en el canal de YouTube de la compañía Oyster Yachts abrió la posibilidad de emprender una nueva experiencia después de un merecido descanso:
“Yo amo lo que hago. Voy a tomarme unas pequeñas vacaciones. Como dijo Forrest Gump: “Me siento un poco cansado en este momento”. Pero estoy considerando seriamente cambiar de equipo, irme a otro lado y estar otros cuatro o cinco años o lo que sea”.
Newey recuerda cómo ya cambió de opinión acerca de querer dedicarse por completo a su familia y a su merecido retiro: “Si me hubieran dicho hace 15 años que me planteara seriamente cambiar de equipo a mi edad e irme a otro lado otras 4 o 5 temporadas más, habría dicho que era una locura. Pero mientras tanto sucedieron cosas”. Ferrari no lo nombra pero sólo las paredes saben que Vasseur está intentando que trabaje para el equipo rojo.
Ferrari, carrera de la verdad en el GP de Imola
El Gran Premio de Emilia Romagna y Made in Italy Será un importante punto de inflexión de la temporada. Allá ferrari En esta carrera traerá un nuevo paquete aerodinámico de actualizaciones. Finalmente llega el momento de decir. El que todos reacondicionaron SF-24 Evo, la versión 2.0 del monoplaza rojo debería proporcionar esa mejora ahora necesaria para mantener no sólo el ritmo de Red Bull sino también para contrarrestar las claras mejoras de McLaren que con Norris logró vencer a Ferrari tanto en China como especialmente en Miami y ganó la carrera.
La semana pasada Sainz y Leclerc Inauguraron el paquete aerodinámico renovado por los técnicos de Maranello. Hay muchas novedades en este SF-24 2.0 desde la parte inferior hasta las panzas con cambios también en la entrada a las salidas de los radiadores. Todo el paquete aumentará puntos. de carga Y eficiencia aerodinámica . Esto se logrará principalmente mediante Nuevas tomas de aire en los laterales y suelo completamente nuevo..
GP de Imola, Sainz se mantiene callado: “No tengo prisa por el futuro”
Audi, Mercedes y Red Bull. Los rumores continúan alrededor Carlos Sainz. El piloto que dejará Ferrari a finales de este año aún no ha decidido dónde correrá el año que viene. Y no parece tener prisa. Incluso cuando lo incitaron en la rueda de prensa del Gran Premio de Imola, el español no se abrió y cerró inmediatamente el tema:
“Futuro, todavía no hay novedades y no hay motivos para apresurarse”
Más proclives a hablar del Ferrari que estará en Imola, el nuevo paquete, la persecución de Red Bull y el cara a cara con McLaren: “Esperamos tener avances este fin de semana con las actualizaciones, aunque depende mucho de la pista. Esperamos que Imola nos permita dar un gran espectáculo al público”. Imola, que permanece en el corazón de Sainz como el resto de pilotos a pesar de las numerosas pistas nuevas en todo el mundo: “Aquí hay una sensación de ‘vieja escuela’ que otras pistas no tienen. Circuitos como éste o Suzuka te hacen sentir la esencia de la F1″.
F1, Sainz contra la FIA: “A mí me sancionaron en Miami, a Pérez no”
Pero Carlos Sainz reserva lo mejor para la FIA, o más precisamente para la dirección de carrera de Miami, que le impuso una penalización de 5″ por adelantar a Piastri, haciéndole perder la 4ª plaza: “Pérez eliminó a dos corredores en la salida pero no hubo penalización allí. Creo que no se debe mirar el resultado de una acción para imponer penaltis y esto es difícil de entender”.
Consulta el calendario de la temporada 2024 de Fórmula 1
