volvemos a casa
El Gran Premio de Emilia-Romaña Representa una carrera en casa en todos los aspectos, no sólo para Ferrari, sino también para otro equipo como este. Toros de carreras. Ambos equipos tienen sus respectivas sedes en esta región, pero de los dos es el antiguo AlphaTauri el que está absolutamente más cerca del Autódromo. ‘Enzo y Dino Ferrari’ De Imolacomo lo demuestra la distancia de sólo 15 kilómetros que divide la pista desde el ‘corazón’ de Racing Bulls hasta Faenzaa pesar de que este último forma parte de la provincia de Rávena, mientras que el circuito respira aire boloñés.
Imola descrita por Ricciardo
Independientemente de estos detalles, Italia ha generado muchas veces efectos positivos en la carrera de un ‘blue’ de origen como Daniel Ricciardoque además de ganar su último GP de F1 en Monza anteriormente logró un 3er puesto en Imola en 2020precisamente en el año en el que el circuito de Santerno volvió al Circo tras una ausencia que duraba desde 2006: “La semana del Gran Premio en casa siempre es especial para el equipo. – comentó el australiano, 4º en el último Sprint en Miami – es un poco más intenso, pero es fantástico; Es agradable ir a la fábrica, ver al equipo y seguir el progreso. Siempre estamos viajando por todo el mundo y no tenemos mucho tiempo para conocer a todos los miembros del equipo. Estamos constantemente actualizados sobre cómo van las cosas, pero verlos en vivo siempre es mejor. Es la primera carrera europea del año. La primera parte de la temporada es divertida, pero hay circuitos fantásticos en Europa; Nos gusta volver a estas pistas de la vieja escuela. Y estoy entusiasmado con las próximas carreras, que serán principalmente en Europa, empezando en Imola. El circuito es divertido y desafiante.En realidad rápido y bastante estrecho, con chicanes de alta velocidad; La vuelta rápida aquí está realmente llena de adrenalina. Se usan mucho en chicanes. Los bordillos que se vuelven realmente importantes para la clasificación.. Es posible adelantar, pero sigue siendo complicado en este tipo de circuito. Puede crear situaciones particulares cuando intentas ser agresivo y adelantar, pero este es un desafío que intentamos disfrutar. No hemos corrido aquí desde hace un par de años, será bueno volver. Realmente disfruté mi primera vez aquí en 2020; fue realmente agradable, una gran experiencia, así que estoy emocionado de volver”.
El recuerdo del diluvio
Emociones que él también comparte Yuki Tsunodaque también quiso recordar lo que pasó en esta región el año pasado, con las inundaciones que imposibilitaron la organización del fin de semana de carreras: “¡Imola es la siguiente! Desafortunadamente, el año pasado no pudimos correr allí debido a la inundación, así que estoy muy feliz de estar aquí y ver el apoyo de los fanáticos de Emilia-Romagna, especialmente después de lo que pasó hace poco tiempo. los japoneses explicaron – la inundación tuvo un impacto enorme, había barro por todos lados y hay gente que perdió todo: su casa con todo lo que había dentro, sus cosas y sus recuerdos, sus fotos. Es increíble cómo se ha recuperado toda la ciudad y toda la región de Emilia-Romaña., cómo la gente trabajó junta para despejar las calles para que pudiéramos viajar. Fue impresionante ver cómo la gente se ayudaba entre sí. Personas que no habían sido afectadas recorrieron la ciudad con palas y cestas preguntando si podían ayudar a personas que ni siquiera conocían. Mi casa no fue afectada, pero no podía quedarme quieto y ver cómo otros ayudaban, así que fui al centro, que fue golpeado masivamente, y comencé a palear. Recordaremos la inundación y también cómo se recuperó la ciudad. Toda la región se ha recuperado mucho más rápido de lo que pensaba y ahora mira hacia el futuro. Me gusta mucho la pista en sí. Es un circuito muy técnico, con muchas curvas de velocidad media-alta y chicanes rápidas, por lo que Es un poco como Suzuka, pero un poco más estrecho.. Siempre es agradable correr aquí y tengo muchos buenos recuerdos. Estoy emocionado de volver y especialmente de ver nuestra tribuna VCARB llena de gente trabajando duro en la fábrica para que yo pueda conducir un auto rápido. ¡Por fin podremos pilotar delante de nuestra gente, junto a quienes nos apoyan, y espero que el equipo pueda conseguir un buen resultado!”.
