por VALERIO BARRETTA
Andretti persigue la F1
La familia andretti ciertamente no ha abandonado su sueño de entrar en la Fórmula 1. En Miami, el campeón del mundo de 1978 y su hijo Michael hablaron con los dirigentes de la FOM a pesar de que su candidatura fue rechazada por estos últimos esencialmente porque “no aportó valor añadido al deporte“.
Precisamente para evitar este movimiento, a finales de 2023 Andretti anunció la colaboración con Motores generales, un gigante automovilístico estadounidense que entrará en la F1 en 2028 con la condición de colaborar únicamente con compatriotas. Puede que el anuncio no haya sido suficiente para evitar el rechazo de la FOM, pero explica bien cómo Andretti habla en serio. Y la construcción de la nueva estructura de Silverstone (tras el no de la FOM) es una indicación más en este sentido.
Las palabras de Andretti.
Los Andretti sin duda han conseguido un 90 por ciento de ventaja con General Motors y están convencidos de que la F1 cederá ante la perspectiva de acoger a un fabricante tan importante, algo que la FOM había admitido en su no oficial (“La Comisión examinaría de forma diferente la solicitud de inscripción en el Campeonato de 2028 de un equipo con motor General Motors tanto como equipo General Motors como como equipo cliente“). Para Andretti Jr., esta colaboración podría incluso llevar a su equipo a la cima en muy poco tiempo: “La gente no lo entenderá hasta que demostremos los esfuerzos de ambas partes. Será un nivel de compromiso que competirá con el de Ferrari y Mercedes“, estas son sus palabras en el canal de YouTube Transmisión de velocidad de la ciudad. Y no ocultó las posibilidades de hacer que la F1 cambie de opinión: “Estamos tratando de lograr más comunicación y descubrir qué debemos hacer para ingresar. Necesitaremos algunas respuestas pronto. Pero tenemos algunas cosas en las que estamos trabajando y esperamos tener algunas respuestas pronto.. La apertura de Silverstone es un riesgo, pero creo que demuestra cuánto creemos en este proyecto, creemos que hace el bien a la F1; Creímos en ello hasta el punto de que tomamos esta apuesta.“.
Como se sabe, el no de la FOM fue sólo aparentemente de carácter deportivo, pero encontró sus motivos en la negativa de los demás equipos a dividir el pastel de premios, patrocinadores y derechos de televisión entre 11 y no entre 10. Hasta que se encuentre una solución a este problema, la impresión es que la única manera de que Andretti ingrese a la F1 es adquiriendo un equipo existente.
