Hulkenberg en Audi gracias a Seidl. Y en 2020 McLaren… – Noticias

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Hulkenberg en Audi gracias a Seidl. Y en 2020 McLaren… – Noticias

Futuro en anillos

Era el 2015 Y Nico Hülkenbergen ese momento piloto de Force India F1, decidió probar suerte en un desafío diferente al acordar con Porsche participar en las 24 horas de Le Mans de ese año. El jefe del equipo alemán era Andreas Seidl y Hulk, haciendo equipo con Earl Bamber y Nick Tandy, logró subir al escalón más alto del podio, logrando el triunfo más prestigioso de su carrera. Ahora, casi 10 años después, la pareja Seidl-Hulkenberg se reformará.

El veterano de Emmerich ciertamente tiene aceptó el tribunal de Audi para convertirse en piloto habitual de la compañía de los Cuatro Aros, que debutará en la F1 en 2026, heredando las estructuras del actual Sauber. Hulkenberg vestirá el mono del equipo suizo el próximo año antes del cambio definitivo de propietario. Una gran satisfacción que llega en la parte final de la carrera de un piloto talentoso y rápido que, hasta ahora, nunca había subido a un podio en el Circo.

efecto seidl

En declaraciones al sitio web oficial de F1, Hulkenberg no ocultó cómo La presencia de Seidl fue fundamental en su decisión de volver al juego con el histórico fabricante de Ingolstadt: “Él era el factor impulsor, uno de los que tomaba las decisiones, una de las personas más importantes en la dirección de Audi. Obviamente él fue quien decidió y siempre fue muy directo y franco conmigo”., explicó #27. En este sentido, el actual conductor de Haas también reveló una anécdota divertida de principios de 2020.

En ese momento, Hulkenberg había sido abandonado por Renault y estaba buscando un puesto titular -que no encontró- para la temporada 2020. Una de sus “autonominaciones” se refería al campeonato. McLaren, del que Seidl era entonces director del equipo. Pero en aquel caso el actual director general de Sauber no pudo contratar a su compatriota: “Recuerdo que en 2020, antes de que comenzara la temporada, no estaba seguro de lo que quería hacer. Lo llamé y él estaba en McLaren en ese momento. Le pregunté: ‘¿Existe alguna posibilidad para mí?’y fue categórico: ‘No, no te engañes, no sucederá’“. Cuatro años después, el escenario ha cambiado mucho.

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