El equipo satélite de Yamaha se aleja
El mercado de pilotos de MotoGP también se está entrelazando con el vinculado a equipos independientes. Hace un año el ktm ha intentado en varias ocasiones aumentar el número de motos en pista de cuatro a seis y lo mismo le gustaría hacer a Yamaha, que desde hace dos años sólo tiene dos M1 en pista tras perder el entonces equipo RNF, hoy Trackhouse que presenta El satélite Aprilia.
En comparación con 2023, KTM ha decidido, también por motivos económicos, que cuatro RC16 de marca son suficientes, tal vez a la espera de que la marca vuelva a MotoGP. MV Agusta en conjunto con el nuevo reglamento 2027 que se hizo oficial esta semana y que también podría ser de interés para BMW, que en 2024 intentará ganar el título mundial de Superbikes con Toprak Razgatlioglu.
Yamaha, por el contrario, busca un equipo satélite y la lógica sugeriría arrebatarle uno a Ducati, que actualmente cuenta con ocho motos. El hipotético equipo en cuestión no será el Pramac. En una entrevista concedida a Corriere dello Sport el director del equipo Gino Borsoi reiteró que desconoce de dónde vienen los rumores de que Pramac está cerca de un acuerdo con Yamaha. Pramac quiere seguir presentando el satélite oficial Ducatis para desarrollar pilotos para el equipo de fábrica, una lista que ya incluye a Andrea Iannone, Danilo Petrucci, Jack Miller y Francesco Bagnaia. El próximo podría ser Fermín Aldeguer, ya fichado por Ducati.
