Stoner ataca a MotoGP: no le gusta nada la noticia

Casey Stoner se ha mostrado bastante duro con MotoGP, que introducirá nuevas regulaciones técnicas a partir de 2027.

MotoGP ha decidido cambiar en todos los sentidos a partir de 2027, pero Casey Stoner dijo que no estaba satisfecho con las nuevas reglas. Las críticas al australiano, que ya lleva 12 años despidiéndose de la máxima categoría como piloto, son muy frecuentes, sobre todo por el mal espectáculo que, en su opinión, la máxima categoría es capaz de ofrecer hoy en día.

Palabras muy duras de Stoner (ANSA) – Nextmoto.it

MotoGP ha decidido intervenir en la cilindrada de los motores, llevándola de 1.000 a 850 cc, pero también se reducirá el tamaño de los cilindros individuales. De este modo, Se intentará limitar las velocidades máximas que sean demasiado elevadas., y también en cuanto a carga aerodinámica habrá un recorte notable, reduciéndose en 50 mm el ancho del carenado delantero. El carenado también se retrocederá 50 mm, pudiendo modificarse la sección trasera por razones de contención de costes una vez al año.

Además, MotoGP ha decidido eliminar por completo las bajadas, lo único que, en opinión de Stoner, podría resultar positivo para el futuro. DORNA y la FIM tomaron esta decisión por razones de seguridad, y esta es la razón principal que llevó a regulaciones completamente diferentes, para reducir las prestaciones, que se habían vuelto locas en los últimos años.

Stoner, tus palabras son muy claras.

La nueva normativa ha dividido a aficionados y profesionales, ya que, en términos de prestaciones, supone un claro paso atrás, pero hay que decir que siempre hay que anteponer la seguridad, y que estas motos de MotoGP se estaban volviendo demasiado peligrosas. Casey Stoner no está nada convencido de que las nuevas normas puedan ser la solucióntal y como dejó claro comentando una publicación en su perfil Instagram de la clase superior.

Casey Stoner en la época de Ducati (ANSA) – Nextmoto.it

Estas son las palabras de Stoner: “La manera en que lo veo, En el nuevo reglamento sólo hay una mejora: la supresión de las alturas de marcha y los rebajadores.. Nada más mejorará el deporte y sólo los ingenieros se beneficiarán. Las nuevas normas dificultarán aún más los adelantamientos, ya que se creará más aire sucio, y las nuevas distancias de frenado que se crearán también complicarán la vida de los conductores.“.

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