La FIM ha hecho oficial el nuevo reglamento que entrará en vigor en MotoGP a partir de 2027. El objetivo es hacer las carreras más seguras, sostenibles y espectaculares.
A partir de la temporada 2027 entrará en vigor nueva regulación eso cambiará el MotoGP.
Las nuevas reglas de MotoGPpublicado por la FIM (Federación Internacional de Motociclismo), influirá principalmente en la potencia del motor que se reducirá y seguirá componente aerodinámico que se verá disminuido. El objetivo es hacer que las carreras sean más seguras, más sostenibles e incluso más espectaculares.
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MOTORES
Con el reglamento de 2027, los motores Pasarán de una cilindrada de 1000cc a una de 850Siempre de cuatro tiempos. El diámetro máximo pasará de 81 a 75 milímetros y esto dará como resultado una limitación de rendimiento. Además, se reducirá el número máximo de motores disponibles para cada conductor, pasando de siete a seis. Los motores seguirían siendo siete sólo en caso de un campeonato del mundo con más de veinte carreras.
AERODINÁMICA Y BAJADAS
A partir de 2027 la aerodinámica también se reducirá y estará más controlada. La anchura de la parte superior del carenado delantero se reducirá en 50 mm y el morro se retrasará 50 mm, reduciendo los efectos aerodinámicos en rectas y en zonas de frenada. En la parte trasera, la aerodinámica detrás del piloto será parte de la homologación y los equipos podrán actualizarla una vez por temporada. Todo esto debería conducir a una aumento de los adelantamientos.
No se permitirán todos los dispositivos altura de manejo y tiro al agujero Para la altura de las motos.
COMBUSTIBLE Y DATOS GPS
Allá MotoGP correrá con un Combustible 100% sostenible, aumentando el 40% con el que andamos actualmente. La capacidad del depósito también se reducirá, pasando de 22 a 20 litros en carrera, mientras que en Sprints los pilotos podrán utilizar 11 litros.
Los datos GPS de todos los pilotos estarán disponibles para todos los equipos. al final de cada sesión.
CONCESIONES
Se mantendrá el sistema de concesiones introducido a finales de 2023 pero con algunas novedades. Todos los fabricantes que corrieron en 2026 comenzarán la temporada 2027 en rango Bmientras que los nuevos partirán de rango D. Luego se producirá una revalorización en verano durante la cual las casas podrán subir o bajar de categoría para tener acceso a más o menos concesiones.
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