Las ligas cambian constantemente. El automovilismo afronta una nueva fase y las nuevas reglas también han revolucionado el MXGP.
Incluso en MXGP ha habido algunas innovaciones sensacionales. En los últimos años, un nuevo enfoque ha llevado a la dirección de Infront Moto Racing, junto con la FIM, a cambiar el Campeonato Mundial de Motocross FIM 2023. Las nuevas reglas fueron aprobadas el año pasado por Infront Moto Racing, los fabricantes de MXGP y la Federación Internacional de Motociclismo.
La Comisión de Motocross, integrada por los señores Antonio Alia, Presidente (Director de la Comisión de Motocross de la FIM), David Luongo (CEO de Infront Moto Racing), Biense Bierma (Secretario General de MSMA) y la Oficina Permanente integrada por los señores Jorge Viegas (Presidente de la FIM) y Giuseppe Luongo (Presidente de Infront Moto Racing) condujeron a un cambio unánime en los reglamentos de varias disciplinas, entre ellas MXGP, el Mundial MX2/Femenino/Júnior y el MXoN.
La actualización del campeonato mundial de dos ruedas sobre tierra ha supuesto un enfoque muy diferente, empezando por un nuevo sistema de puntuación. Empecemos por las eliminatorias que siempre representan un momento clave. donde los corredores buscan el límite para conseguir el mejor resultado posible.
Los diez mejores pilotos clasificados en las categorías MXGP y MX2 obtienen puntos según el siguiente esquema: el piloto que gane la carrera clasificatoria recibirá 10 puntos, el segundo recibirá 9 puntos y así sucesivamente, en una escala decreciente hasta 1 punto para el décima posición.
Los puntos obtenidos durante la carrera de clasificación contarán para la clasificación de los campeonatos MXGP y MX2, así como para la clasificación de fabricantes, pero no se tendrán en cuenta para los resultados generales del GP.
Sólo los puntos derivados del Gran Premio contarán para los resultados generales. combinación de los dos eventos principales. Después de la carrera de clasificación del sábado, el líder del campeonato mostrará la placa frontal roja en la moto con números blancos durante ambas carreras del domingo. Esto es lo que ganan los pilotos en promedio.
MXGP, muchas novedades introducidas
El número de pilotos de MXGP admitidos ha pasado a 40. Los pilotos comodín pueden participar con un tiempo de clasificación adicional en el que los más rápidos podrán unirse a los pilotos de OAT en los principales desafíos de clasificación de MXGP. Se esperan dos corredores de reserva. y podrá intervenir si uno de los pilotos oficiales cualificados no puede participar en la prueba.
El Paddock Show fue presentado para los aficionados., donde las estrellas del Campeonato Mundial de Motocross FIM están disponibles para autógrafos y algunos selfies. Para aquellos que nunca han participado en un evento de este tipo, tendrán muchas opciones para elegir.
Con entrevistas, música y muchos otros entretenimientos, los aficionados podrán vivir la experiencia del automovilismo en un entorno muy especial. Los ganadores de las carreras de clasificación, los mejores pilotos de la parrilla y los titulares de la matrícula roja participan en el Paddock Show que se celebra el sábado.
Las principales novedades están desarrolladas para hacer la serie aún más emocionante.. Entre saltos y adelantamientos al límite, el MXGP nunca ha traicionado las expectativas de los aficionados. El objetivo era hacer que los eventos fueran lo más internacionales posible. La nueva regulación ya ha acercado a un nuevo segmento de entusiastas a un mundo que debe ser explorado con curiosidad. Los desafíos siempre han estado al límite, pero a partir de 2023 el salón se proyecta aún más globalmente.
