La polémica de Fernando Alonso contra la FIA no da señales de amainar. Tras la clasificación al sprint del GP de Miami, que cerró con el octavo tiempo detrás de su compañero Lance Stroll, el español de Aston Martin atacó el formato del fin de semana, calificándolo de “inútil”. Un ataque que, sin embargo, se inscribe en un momento más amplio de tensión entre el bicampeón del mundo y la Federación, que durante el fin de semana en Florida se enriqueció con un nuevo episodio: de hecho, Aston Martin había presentado una solicitud de revisión de La sanción que recibió Alonso tras el contacto con Carlos Sainz en la Carrera Sprint del GP de China, pero en Miami la solicitud fue finalmente rechazada por los comisionados porque, a pesar de la presencia de “nuevas pruebas” aportadas por los abogados del equipo, los elementos presentados por el equipo inglés no resultaron ser lo suficientemente relevantes y significativos como para empujar a los jueces a cambiar la decisión inicial.
SPRINT INÚTIL
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Así, Fernando – era previsible dado que el instrumento “Derecho de Auditoría” históricamente nunca conduce a un juicio de mérito diferente – tuvo que conservar la sanción de tres puntos en la Superlicencia FIA y una penalización de diez segundos al final de la carrera. sprint de la última carrera. Una situación que evidentemente ha agravado el dolor de estómago del español, que ya después de Melbourne se había quejado mucho de ser considerado responsable de haber provocado el peligroso accidente de George Russell en la penúltima vuelta de la carrera. “Veremos qué puede pasar – dijo Alonso al final de la miniclasificación del viernes – y qué podemos aprender en carrera, pero creo que el sprint así es inútil”.
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ALONSO ATACA
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El técnico de 42 años, que recientemente firmó un contrato plurianual para poner fin a su carrera al volante de Aston Martin, justificó las críticas al nuevo formato: “Hay pocos puntos en juego y de todas formas no nos dan la posibilidad de competir porque nos siguen penalizando por todo lo que hacemos.. Así que me imagino que, para los que vean desde fuera, será un día aburrido ya que tendremos un largo tren de vagones. Pero al menos podremos reunir información útil para el GP del domingo, dado que no hemos hecho ninguna simulación de carrera y que el sprint es inútil, sobre todo porque no es posible luchar. Seguimos recibiendo penalizaciones por todo lo que hacemos, no va a ser un día interesante para mí”.
