Habría que meterse en la cabeza del genio para poder comprender plenamente cómo es posible que, después de 13 campeonatos del mundo de pilotos y 12 de constructores, en el momento de máximo dominio de la Red Bull que él mismo ayudó a crear, de repente simplemente se sintió… “Un poco cansado”. La cita de Forrest Gump, la obra maestra de 1994 dirigida por Robert Zemeckis, es todo menos velada. De hecho, fue el propio Adrian Newey quien, en su primera entrevista como hombre (casi) desempleado, concedida a los periodistas ingleses de Cielo Deportes en el paddock de Miami, hizo esa comparación en la que nadie había pensado: la referencia es al protagonista de la película interpretado por Tom Hanks, que en un momento siente la necesidad de echar a correr y que, a toda prisa, cruza toda América. Lo hizo durante más de tres años, antes de parar repentinamente porque, de hecho, estaba “un poco cansado”.
NECESIDAD DE DESCANSO
—
Metáforas aparte, el diseñador más exitoso de la historia de la Fórmula 1 explicó los motivos por los que decidió dar un paso atrás y dejar su trabajo como director técnico de Red Bull: “Cuando llegué a Milton Keynes, no tenía ni idea de cómo irían las cosas. Fue un gran riesgo para mi carrera, pero el viaje fue increíble y tuve el honor de poder trabajar junto a personas increíbles. Pero la F1 te desgasta y ya llevo mucho tiempo en ella. 2021 fue un año muy desafiante por la reñida batalla con Mercedes que se prolongó durante todo el campeonato y, al mismo tiempo, por el proceso de investigación y desarrollo del RB18, progenitor de esta generación de monoplazas. Por eso a veces llega un momento en el que, como diría Forrest Gump, te sientes ‘un poco cansado’. ¿La decisión? Llevo un tiempo pensando en ello, al menos desde este invierno.”.
EL FUTURO
—
Sin embargo, la necesidad de descanso no parece concordar con la idea de afrontar otro desafío integral. Especialmente en el kit rojo de Ferrari, que siempre añade una cierta presión extra a la ecuación. “Me encuentro en una situación muy afortunada – añadió el inglés de 65 años – de no tener que trabajar para vivir. Trabajo porque lo disfruto, pero Sentí que este era un buen momento para dar un paso atrás y descansar un poco, disfrutar la vida y viajar un poco.. Creo que haré algunos viajes con Mandy, mi esposa y con los perros… Quizás tomemos una caravana o algo así, subimos y bajamos por Francia para disfrutar de los días”. A primera vista, Newey parece estar de acuerdo con su amigo Christian Horner, quien desde Miami ha tildado de simples especulaciones las teorías que ven a Adrian dispuesto a abrazar al Cavallino en lugar de disfrutar de un merecido descanso.
¡No te pierdas toda la nueva temporada de Fórmula 1® y MotoGP™ en vivo solo AHORA! ¡Activa el Sports Pass desde 9,99€ al mes y disfruta de Sky sports en streaming!
FERRARI HAlagación
—
Sin embargo, no se trata de una auténtica ducha fría para los numerosos aficionados de Ferrari, que desde hace días esperan nada más que la noticia de la llegada oficial de Adrián a Maranello como superconsultor, para formar un equipo soñado Sin precedentes compuesto por el diseñador, piloto (Lewis Hamilton) y coche más exitoso de la historia de las carreras. El período de descanso “de viaje por Francia” del que habla Newey es, de hecho, compatible con la fase de permiso de jardinería prevista en el contrato con Red Bull, que el genio deberá observar a partir del lunes y hasta el final del primer trimestre de 2025. No es casualidad que el ingeniero no hable de jubilación definitiva, pero sólo un periodo de descanso para recargar las pilas: “En algún momento tal vez diga… ‘Ok, es hora de la próxima aventura’, aunque ahora no tenga ningún plan para el futuro. ¿Las palabras de Hamilton? Es muy bonito lo que Lewis dijo de mí, me siento halagado. Por el momento, el plan es simplemente descansar un poco y ver qué nos depara el futuro”. Los fanáticos todavía pueden soñar.
