Cuatro carreras de MotoGP fueron suficientes para que Marc Márquez se sintiera un piloto de Ducati en toda regla. En Jerez arrasó con los fantasmas del pasado, tras la grave lesión que sufrió allí en 2020, y logró un segundo puesto que casi se sintió como una victoria. El campeón de Cervera lo definió como “el mejor podio” de su vida, el que quizás le sacó definitivamente del largo túnel que llevaba cuatro años. El día de la prueba, Irta incluso colaboró con el fabricante Borgo Panigale para probar algunos componentes de la moto oficial.
Test positivo para Márquez
El equipo Gresini no tenía mucho que demostrar, pero el mayor de los hermanos Márquez aprovechó una jornada en la que completó 72 vueltas, siendo el quinto más rápido en pista y con excelentes sensaciones para las próximas carreras. Aunque más que velocidad, era fundamental continuar el entendimiento con su nuevo equipo. “El día ha ido bien, sobre todo porque me he sentido cómodo y rápido desde el principio. Pero lo que más me satisfizo fueron los comentarios. A diferencia de los test de Malasia y Qatar, donde todo era más vago porque no conocía la moto, hoy todo ha sido más directo y los comentarios precisos. Desde el principio tuve las cosas claras, esto nos permitió avanzar un poco y ahora nos sentimos aún más cómodos con esta Ducati.“.
Probador de piezas oficiales
Una vez finalizada la fase de adaptación a la Desmosedici GP23, a partir de la próxima cita de MotoGP el objetivo será sólo el podio, a la espera de la primera victoria con la Roja. Ducati pidió a ambos equipos satélite que actuaran como pilotos de prueba para montar y acumular datos. Marc Márquez entró en más detalles al final de los entrenamientos del lunes. “Hemos probado pequeños detalles que los pilotos oficiales ya están probando, querían reconfirmar dos o tres cosas, con lo que he quedado muy contento. Lo más importante es que sin saber sus comentarios eran muy parecidos a los míos.“. El problema de los frenos, que tanto complicó las primeras carreras de la temporada, está solucionado. “El tiempo no mejorará, pero seré más consistente. Soy bastante especial al frenar.“.
Marc apunta al equipo de fábrica
El mercado de pilotos de MotoGP cobra vida, Gigi Dall’Igna sabe bien que será una decisión difícil y dolorosa a la hora de elegir al otro piloto que acompañará a Pecco Bagnaia. Cuando llegue el Gran Premio de Mugello será necesario poner la pluma sobre el papel. En Le Mans Marc Márquez intentará convencer a los líderes de Ducati con una victoria. “Siempre lo he dicho: cuanto más rápido vas en la pista, más opciones tienes. Lo importante, y en lo que trato de centrarme, es no sólo ser rápido, sino también preciso y ayudar en lo que me pidan. Y veremos desde allí“. El objetivo es el equipo oficial, no es un misterio. “Ha habido conversaciones con varios fabricantes, pero sé lo que quiero. Tengo las ideas claras y no tengo una sola opción“.
Foto Gresini
