Roland Ratzenberger falleció el fatídico fin de semana de 1994, en el GP de San Marino de 1994, en el circuito de Imola durante la clasificación. Se estrelló a más de 300 km/h en la curva “Gilles Villeneuve” y no pudo escapar. Veinticuatro horas después el destino también llamaría a Ayrton Senna. En el VIDEO inicial la historia de Fabio Tavelli
30 AÑOS SIN SENNA Y RATZENBERGER: LAS INICIATIVAS
Imola, sábado 30 de abril de 1994. Roland Ratzenberger Tiene 34 años, no es uno de los “jóvenes” de la Fórmula 1. Llegó tarde a la máxima categoría, sin que la mayoría lo supiera, con esfuerzo y muy poco dinero. Está intentando calificar el simtec motorizado Vadosin duda uno de los peores monoplazas del Circo de esa temporada. El solo hecho de poder estar en la parrilla sería un éxito para quien paga de su propio bolsillo para estar allí, para competir, por ahora a cambio de una remuneración, con los grandes de la Fórmula 1.
En la curva Villeneuve el accidente se produjo a más de 300 km/h
Sin embargo, en esa soleada tarde de sábado algo sale mal, dramáticamente en el peor momento y en el peor lugar, después del Tamburello que en Imola hasta el 94 se hizo a todo gas y luego siempre llegaba a todo gas en la inmersión del curva que lleva el nombre del inmortal Gilles Villenueve. El Simtec del piloto austriaco no consigue salir de esa curvael alerón cede y el monoplaza, incontrolable, choca contra el muro de la pista Más de 300 por hora con un ángulo de impacto imposible..
Ese movimiento del casco y el fin de semana más oscuro en la F1
La cabina está literalmente destrozada y por el movimiento del casco rojo y blanco que se inclina hacia un lado, queda inmediatamente claro que no hay nada que se pueda hacer. “El otro”, Roland Ratzenberger de Salzburgo, muere en Imola en el acto, a sus 34 años, intentando demostrar que él también puede estar entre los grandes de la Fórmula 1. El día siguiente es historia.todavía dramático y terrible, que todos conocemos.
