Ganador del redescubierto Giro de Romagna y luego hace unos días de la Vuelta a Asturias, Antonio Morgado continúa su crecimiento en el “mundo de los adultos” sin obstáculos. Parece que fue ayer cuando peleó de igual a igual con los mejores de la categoría júnior el año pasado, un viaje rápido a la categoría sub-23 con resultados impresionantes, como la plata en el campeonato mundial en Glasgow. Y ahora una carrera entre los grandes comenzó inmediatamente con fuegos artificiales, no sólo con las dos victorias mencionadas anteriormente, sino también -o más bien sobre todo- con el quinto puesto en el Tour de Flandes, disipando lo que parecía una idiosincrasia del adoquín.
A estas cuestiones respondió el campeón portugués del UAE Team Emirates directamente desde Asturias, donde recientemente concluyó su tercera carrera por etapas de esta exigente temporada, que sin embargo nació bajo una hermosa estrella y que también se desarrolló en las carreteras españolas. altísimo.
¿Cómo valora este enfoque suyo entre los profesionales?
Creo que muchas de las carreras salieron bien. Cada vez me siento más tranquilo, pero intento no dejarme influenciar demasiado por los resultados positivos. Sé que necesito adquirir mucha experiencia, es un viaje que apenas comienza.
¿Con qué estado de ánimo abordó los clásicos belgas?
Mi objetivo este año es aprender. Para ello se utilizaron principalmente las carreras en Bélgica. Tengo que decir que me divertí mucho en mis paseos, trato de disfrutar cada paseo lo más posible.. Y esto me ayuda a estar cada vez más cómodo en cualquier situación.
En el pasado dijiste que no te sentías muy cómodo sobre adoquines, pero terminaste quinto en Flandes. ¿Te sorprendió ese resultado?
Sí definitivamente. Porque es una de las carreras más difíciles del mundo y la miraba con desconfianza, pero en cambio me sentí bien, supe interpretarla. Como dije, quiero aprender y ese quinto lugar me dijo mucho en perspectiva.. Ciertamente no me lo esperaba, pero estoy muy contento con esa ubicación, tiene un gran valor.
¿Ha revisado su opinión sobre las carreras belgas y los adoquines?
Yo diría que sí, algunas carreras me gustan mucho, otras un poco menos. Sin embargo, trato de tomármelas todas con más ligereza y esto elimina las dudas que llevaba conmigo.
También corriste la París-Roubaix. ¿Crees que puedes lograr grandes resultados en los adoquines franceses como en Flandes?
Mmm, es otro tipo de carrera, también mucho más ligada a la suerte, a la estabilidad técnica del vehículo. La primera experiencia transcurrió sin incidentes, pero al menos la completé. (terminó 87º, a más de un cuarto de hora de distancia Van der Poel, ed.) y traje conmigo muchas ideas para el futuro. Espero que algún día pueda estar entre los mejores también en esta carrera, que es muy diferente a Flandes.
En Romaña ganó por primera vez con la camiseta de los Emiratos Árabes Unidos. ¿Quién era el capitán entre Del Toro y tú y la estrategia estaba establecida antes de la salida?
La estrategia era simple: nos propusimos ganar la carrera. No había capitán, pero el objetivo era coger la escapada adecuada para llegar a meta, luego pelearía por ello en el sprint y así se dio. Tengo que agradecer a mis compañeros, incluido Del Toro, que trabajó en la cobertura, que es agradable cuando se completa un plan. Ciertamente no fue fácil, en Italia nunca lo es. Fue una carrera dura y muy selectiva. Pero tenía buenas piernas, que me apoyaron cuando llegó el momento de marcar la diferencia.
La de Asturias es tu tercera carrera por etapas este año: ¿en este tipo de pruebas crees que también puedes aspirar al ranking?
No. En este tipo de carreras trabajo para mis compañeros, para los que están mejor preparados para luchar por el ranking.. Quizás en el futuro sea posible, pero por ahora hay más pilotos adecuados y tengo que velar por los intereses del equipo. Mientras tanto, sin embargo, puedo señalar las etapas.
Portugal tiene dos plazas disponibles para los Juegos Olímpicos: ¿estás pensando en ello o crees que el Mundial de Zurich es más adecuado para ti?
No puedo negar que me gustaría, ¿Quién hubiera dicho hace apenas unos meses que con veinte años podría darse esta eventualidad, ir a unos Juegos Olímpicos? Trabajo duro para estar siempre alerta, esperando que llegue la llamada, ahora se ha convertido en un objetivo primordial de la temporada.
Este es tu primer año como profesional, quizás pronto para un gran Giro: ¿preferirías debutar en el Tour inmediatamente o ganar experiencia en el Giro o la Vuelta?
Creo que es muy pronto para un gran Giro. Si tuviera que elegir me gustaría debutar en el Giro de Italia. y no afrontar de inmediato una carrera difícil como el Tour, incluso teniendo en cuenta los diferentes plazos de finalización, el calor y todo. Tendría la oportunidad de aprender. Pero no tengo que pensar en eso este año, creo que ya hay suficientes hierros en el fuego…
¿Qué esperas de aquí al final de temporada?
Con la carrera española cierro la primera parte de la temporada. Ahora me tomaré un descanso, en el que planeo intentar perder algo de peso para estar aún más activo.Entonces quiero entrenar duro para estar preparado cuando vuelva a competir. Por ejemplo, quiero ponerme a prueba en subidas largas y ver si he mejorado. Es todo un trabajo en progreso para el futuro.como mencioné mi principal objetivo es aprender, el tiempo está de mi lado.
