IVREA
Un nuevo viaje, una nueva aventura en bicicleta para el policía de tránsito de Ivrea Maurizio Pitti, listo para partir hacia la Trans America Bike 2024.
Natural de Ivrea, de 52 años, residente en Donnas, casado con Loretta, padre de Gabriel, Simone y Mattia, es uno de los rostros más conocidos de la ciudad, no sólo por sus orígenes, sino sobre todo por su trabajo en la policía municipal, que desempeña desde hace más de veinte años. Después de otras travesías sobre sus dos ruedas, como la de Estambul y la de Cabo Norte, Pitti se prepara para lograr una nueva hazaña. Faltan menos de dos meses para el inicio de la nueva aventura que llevará a Maurizio Pitti a Estados Unidos donde, solo e independientemente a bordo de su bicicleta, intentará cruzar Estados Unidos de oeste a este.
La carrera verá al ciclista de Ivrea a partir del 2 de junio, la salida está prevista desde Astoria, en el Océano Pacífico, en el estado de Oregón, con llegada a Yorktown, Virginia, en el Atlántico: un recorrido de aproximadamente siete mil kilómetros y 55 mil metros de desnivel positivo pasando por las Montañas Rocosas de Montana, con pasajes superiores a los tres mil metros de altitud, y las infinitas llanuras de Kansas.
Hay un total de diez estados por los que pasa la carrera: Oregón, Idaho, Montana, Wyoming, Colorado, Kansas, Missouri, Illinois, Kentucky y Virginia. En la línea de salida estarán presentes unos cincuenta ciclistas de todo el mundo, la mayoría expertos en carreras de larga distancia, y hasta cinco italianos en la línea de salida. La carrera, íntegramente por caminos asfaltados que se recorrerán en bicicleta de carreras, no incluye etapas ni puntos de apoyo, y los participantes tendrán que desplazarse solos, con todo lo necesario a cuestas, sin ningún tipo de apoyo.
La organización de la carrera simplemente realizará un seguimiento en tiempo real de los participantes, que será visible en la web del evento, donde también se indicará la posición, la velocidad, los kilómetros recorridos, si el atleta está en movimiento o en pausa, si hay o no anomalías. a lo largo de la ruta.
¿Cómo surgió el deseo de participar en emprendimientos tan extremos, cuándo nació esta pasión?
«Soy un gran aficionado a los deportes. Además del ciclismo y el fútbol, que ya no practico por motivos de edad, otra de mis pasiones es correr. He participado en numerosas carreras de larga distancia, también tengo en mi haber algunas carreras de 100 km, incluida la de Turín-San Vicente, además hay más de noventa maratones en los que he participado en todo el mundo y he sido dos veces finalista en el prestigioso Tor des Géants. No descuido mi pasión por la lectura y la escritura, también he publicado algunos libros que han alcanzado cierto éxito.”
¿Tienes un lema en el que te reconoces y que está vinculado a tus pasiones y a los negocios que realizas?
«“La bicicleta salvará el mundo” es sin duda una de ellas, pero otra también me refleja mucho. “Si no puedes arreglar el mundo, arregla tu bicicleta y entonces el mundo se encargará de arreglarla”. Creo profundamente en el bien que puede resultar del uso de este medio de transporte y entretenimiento”.
¿Puedes contarnos sobre algunas de tus hazañas?
«En mi CV ya he recogido numerosos logros, que también se derivan de mi gran afición por viajar y descubrir nuevos lugares, especialmente utilizando la bicicleta. Lo uso principalmente en modo empacar en bicicleta, es decir, carreras o viajes autónomos de ultrafondo, lo que me llevó, en 2017, a afrontar la Cabo Norte 4000, una carrera autónoma desde Florencia hasta el Cabo Norte de aproximadamente 4.000 km; en 2018 crucé Europa desde el Cabo Norte, en Noruega, hasta Tarifa, en España, un viaje de unos siete mil kilómetros desde el punto más septentrional hasta el punto más meridional de Europa; en 2019, sin embargo, salida desde Donnas, donde vivo con mi familia, hasta Estambul, Turquía, y nuevamente salida desde Aosta y regreso a la capital del Valle de Aosta después de completar el Giro de Italia, aproximadamente 4.000 km pasando por los 23 circuitos italianos. capitales regionales, luego también probé suerte en el Giro del Valle de Aosta, sin escalas, pasando por los 73 municipios del Valle de Aosta. Luego desde Palermo, en Sicilia, hasta Donnas, con mi hijo que tenía 14 años, pasando todo el recorrido por la costa del Tirreno, durante unos 1.800 km, y de nuevo el recorrido por todas las cimas más importantes del Giro de Italia. ” .
Además de esta gran pasión por los viajes en bicicleta, también trae a Ivrea con su trabajo su visión del mundo. ¿Cómo?
«En mi trabajo en la Policía Municipal de Ivrea también me ocupo de algunos aspectos importantes que preocupan a los jóvenes. De hecho, ostento el rol de persona de contacto para todo lo referente a educación vial y cívica en los colegios de la ciudad, donde realizo cursos dirigidos principalmente al uso de la bicicleta. Soy uno de los impulsores del servicio Bicibus, al colegio en bicicleta, y, en los colegios que lo solicitan, también realizo cursos de las distintas clases”.
¿Ha recibido reconocimiento y elogios por sus logros?
«Recibí dos elogios de la Región Piamonte. Los premios surgieron tras acciones de servicio durante mi labor como policía de tránsito, una en 2007 y otra en 2017. Algunas de mis acciones fueron consideradas comportamientos importantes y dignos durante el desempeño de mi trabajo, una de ellas por haber salvado a una persona durante un accidente de tránsito. y un segundo porque, junto con mi colega de entonces, Nino Cappuccio, había salvado a una persona que saltaba al Dora Baltea desde el Ponte Vecchio de Ivrea. En estas dos ocasiones recibí dos barras con el logo de la región de Piamonte junto con una medalla con el pergamino.”
Además de todas estas actividades, ¿tienes también otros intereses?
«También me ocupo de la política, que sigo atenta y críticamente, hasta el punto de que desde hace diez años soy administrador en el municipio de Donnas, donde actualmente ocupo el cargo de concejal de Deportes y Cultura. Además, dado mi compromiso literario y no sólo eso, desde hace muchos años también soy periodista autónomo inscrito en el registro de periodistas del Valle de Aosta”.
Volviendo a la aventura americana, ¿cuál es la preparación para afrontar una empresa similar?
«Me estoy preparando con dedicación para la prueba que me espera. Para empresas como la que estoy a punto de emprender, la formación no es suficiente, es más que eso. De hecho, debemos prepararnos para toda una serie de variables, que casi con seguridad encontraré; desde las dificultades climáticas hasta las duras temperaturas de Montana, para pasar luego al calor de las llanuras. Luego está la alimentación, pero no debo descuidar ni siquiera la idea de un mes entero de soledad, además de los imprevistos mecánicos de la bicicleta, las dificultades que pueda encontrar en la carretera, también tendré que pensar en gestionar las pausas y el sueño. . Me gustaría completar la tarea en unos treinta días, lo que implica una media de unos 250 kilómetros por día.”
¿Será posible seguir el camino de alguna manera?
«El recorrido se podrá seguir en mis redes sociales y en la web oficial de la carrera: www.rideyrbike.com».
¿Qué emociones sientes al pensar en irte?
«Definitivamente una pizca de emoción al recordar todos los viajes que hice junto a mi amigo ciclista Franco Morgani, de Quincinetto. Lamentablemente esta vez no estará: falleció el pasado mes de mayo. Era un viaje que habíamos planeado hacer juntos, lamentablemente no tuvimos tiempo, pero aún así llevaré a Franco en bicicleta a mi lado”. Massimo Sardo
