El maestro de los sprints
Por undécima vez en 23 carreras Sprint Jorge Martín fue el rey del sábado. El español del equipo Ducati Prima Pramac fue el único entre los grandes nombres, junto con el ahora imparable debutante Pedro Acosta, que no cayó al suelo en la carrera eliminatoria de Jerez, llevándose a casa la tercera victoria en 2024 entre GP y Sprint. Esta vez Martinador también ganó usando la cabeza y ‘asentándose’ en una determinada etapa de la carrera. La caída de Marc Márquez le abrió el camino hacia lo más alto del podio, que llegó poco después de que el #93 tomara las riendas de la carrera.
El estudio de la pista.
“Hago lo mejor que puedo, usando la cabeza lo máximo posible – comentó Martin a Sky Sport MotoGP, cada vez más en racha en el campeonato con un margen de 29 puntos sobre el segundo lugar – hoy fue un día en el que fue más fácil caer que llegar a la meta.” El ibérico explicó que su éxito también fue el resultado de un minucioso estudio previo a la carrera de las condiciones reales de la pista. “Me concentré en ver dónde estaba el agua durante el calentamiento y la vuelta de salida – explicó el #89 – incluso mirando la Moto2 se podía ver que había agua en algunos puntos. Quería saber adónde ir para ser rápido de inmediato. Tuve algunos problemas en la primera vuelta, pero luego cogí un buen ritmo y adelanté a Binder”.
Que duelo con Márquez
La fase crucial de la carrera, sin embargo, giró en torno al duelo entre él y Márquez: “Cometí un error en la curva 7 y Márquez me atrapó e inmediatamente me adelantó – explicó Martín – allí intenté quedarme lo más cerca posible de él. Estaba muy en forma hoy. Seguramente hubiera terminado 2º y me habría alegrado, pero él cometió ese error y entonces me puse delante y me tranquilicé, porque Pedro (Acosta) estaba muy atrás”. Sin embargo, el fin de semana aún no ha terminado: “¿Mañana? Será otra historia porque usaremos otro neumático. Estoy tranquilo porque el neumático medio es mucho más estable y constante y la moto se vuelve más fácil de pilotar. Pero con un Marc así, con Bezzecchi en forma y con Pecco con ganas de apretar, será una carrera larga y complicada. ¿El problema al principio? No pude frenar con fuerza en la curva 1 y mi moto permaneció parada hasta la curva 5. Necesitamos entender por qué, pero aun así logré volver a la pista”.
