Racing Bulls: China para olvidar
En Red Bull vuelve a haber alegría y satisfacción por el resultado obtenido en el quinto GP de la temporada Porcelana, cerró con otra victoria de Max Verstappen y con la presencia de Sergio Pérez en el podio. Sin embargo, los comentarios positivos de Helmut Marco porque las actuaciones de los dos corredores del equipo de Milton Keynes no tienen nada que ver con las del fin de semana de Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda.
Comentario ‘increíble’
En el primer caso, el técnico austriaco se mostró decepcionado no por los errores del australiano, como en carreras anteriores, sino por el GP arruinado para este último por Paseo de lanza. Durante la fase de reinicio tras la salida del Safety Car, el canadiense chocó directamente con Ricciardo, obligándolo a retirarse debido a los daños sufridos. Sin embargo, después de la carrera, Stroll culpó al australiano por frenar repentinamente y lo llamó “idiota”. Un comentario que dejó totalmente atónito a Marko, tal y como indicó en su columna en Speedweek.com: “Daniel Ricciardo fue golpeado por Lance Stroll en China y lamentablemente se vio privado de todas sus posibilidades. – comentó – Tenía un nuevo chasis disponible en China y todo estaba planeado desde el principio porque es nuestro tercer chasis que queríamos llevar a la pista. Pero, por supuesto, este cambio también jugó en la psicología después de las decepcionantes actuaciones de Daniel los fines de semana anteriores. Las cosas le fueron mucho mejor en China. Me parece increíble que Lance Stroll lo haya llamado idiota tras el partido, y también tuvo que recibir un penalti para Miami. Realmente no fue su fin de semana”.
Del paseo a Magnussen
Fin de semana difícil tanto para Ricciardo como para Tsunodanunca se sintió cómodo en el circuito de Shanghai y también acabó detrás tras un contacto con Magnussen, a pesar de completar la carrera: “Si miramos a otro novato en Shanghai como Oscar Piastri, notamos que el australiano fue entre medio segundo y un segundo más lento que Lando Norris en la carrera. – continuó Marko, refiriéndose al debut del jugador japonés en China – Entonces Shanghai es Sin duda una pista donde la experiencia cuenta.Especialmente porque los recién llegados tuvieron incluso menos tiempo de conducción en el formato Sprint. En Racing Bulls quizá se hayan comprometido El error de conducir Tsunoda con neumáticos duros. en la única sesión de entrenamientos libres, cuando la pista casi no ofrecía agarre. En carrera, los tiempos de Yuki estuvieron al nivel de Ricciardo. Habría tenido la oportunidad de sumar puntos, pero Magnussen apagó esta esperanza“.
