El mercado de Márquez comienza en Jerez
“¿Mercado? No sé nada todavía, obviamente una moto oficial sería ideal, creo que desde Jerez pasando por Le Mans y Mugello algo empezará a moverse”.. Marc Márquez entrevistado por la emisora estadounidense TNT subrayó que todavía no ha pensado en la próxima temporada, pero que está dispuesto a escuchar a todos y que para ser un piloto codiciado debe obtener resultados significativos que por ahora sólo se verán a principios de 2024. (aunque obtuvo dos segundos puestos en los Sprints de Portimao y Texas).
Ducati todavía tiene que asignar un asiento dentro del equipo oficial tras la renovación de Bagnaia hasta 2026, un asiento para el que hay mucha competencia dado que Enea Bastianini y Jorge Martín también están en la lista. La otra gran oportunidad para Marc Márquez podría ser la KTM oficial junto a Brad Binder, dado que el contrato de Jack Miller está a punto de expirar. El posible paso a KTM, con el apoyo del patrocinador común Red Bull, también podría representar una importante palanca en la mesa de negociaciones en Ducati: habló sobre ello jorge lorenzo en el último episodio del podcast Duralavida – poner la flecha sobre Bastianini y Martin y vestirse de rojo en 2025, una medida que evitaría a Ducati la perspectiva de tener que lidiar tanto con Pedro Acosta como con Marc Márquez en 2025 (sin olvidar la Aprilia que dominó en Austin).
Marc Márquez cree que todavía tiene margen de mejora a bordo de la Ducati GP-23: “Trabajamos para entender cómo sacarle el máximo partido a la bicicleta, incluso empezando desde el freno delantero que nos dio problemas en Estados Unidos. Todavía tengo margen para ser más competitivo de lo que lo he hecho hasta ahora y los test del lunes serán de gran valor para acumular kilómetros”. Cuando se le preguntó si Ducati pondrá actualizaciones a disposición de Márquez en los test de Jerez, el ocho veces campeón del mundo respondió lo siguiente: “Sin duda me centraré en mejorar mi estilo de conducción. Si Ducati aporta algo, me lo harán saber”.
