Ser novato en una categoría con 34 años no es para cualquiera. Andrea Iannone ha vuelto a competir a un alto nivel en SBK y ahora tiene un nuevo objetivo en la cabeza.
Cuando caes al suelo sólo puedes levantarte. Andrea Iannone quedó fuera del circuito de dos ruedas por una descalificación que aún pide revancha. El originario de Vasto se encuentra, sin duda, entre los centauros italianos más fuertes de su generación, pero ha tenido una carrera marcada por la descalificación por dopaje. La sentencia, endurecida en segunda instancia, habría empujado a muchos pilotos a renunciar.
Con casi 35 años, The Maniac ha optado por no colgar el casco. Ha vuelto a hacer lo que siempre quiso en el campeonato de motos derivado de la serie.
Si hoy hubiera permanecido en la máxima categoría, habría sido uno de los representantes más expertos de la categoría. Iannone ha mantenido un físico escultural y no ha perdido la costumbre de ir rápido en moto. A finales de 2023 cumplió condena y el equipo de Go Eleven le tendió una mano. ELEn Superbike el nivel ha crecido en los últimos años, aunque no es comparable al de MotoGP.
Iannone vuelve a competir con una Ducati. En la fábrica de Borgo Panigale obtuvo grandes satisfacciones en su carrera. Logró llegar a competir para el equipo de fábrica.
En aquel momento, la Desmosedici no estaba a la altura de la que conduce actualmente Pecco Bagnaia. Este último demostró ser un piloto habitual, pero los destellos de Dovizioso e Iannone consiguieron enloquecer a los aficionados. Después de su experiencia con Ducati, el nativo de Abruzzo corrió durante dos años con Suzuki.
Posteriormente, con mucha determinación, inició una nueva aventura en Aprilia. La experiencia terminó poco después por descalificación. En su carrera Andrea ha conseguido 13 victorias y 35 podios en total en MotoGP. Números importantes que no se obtienen por casualidad..
Tras 4 años se recuperó de la grava, decidiendo volver como protagonista en SBK. Muchos habrían tenido miedo de competir con centauros experimentados, como Álvaro Bautista, Jonathan Rea y Toprak Razgatlioglu, pero el nativo de Abruzzo logró, en su debut, conseguir un podio en la Carrera 1 en Australia.
Ducati, llega el anuncio de Iannone
El piloto de Abruzzo eligió el equipo satélite Ducati Go Eleven dirigido por Gianni Ramello para luchar contra los mejores pilotos de la categoría. Hasta el momento ha conseguido dos podios y 64 puntos en el Campeonato del Mundo. Ocupa el quinto lugar en la clasificación, a la par de Locatelli del equipo oficial Yamaha. Álvaro Bautista, vigente campeón, sigue al mando con 123 puntos. Aquí están todos los equipos involucrados.
En 2023, Andrea se mantuvo en forma con la Ducati, en pruebas privadas en Vallelunga y Misano. El piloto del Team GoEleven pudo competir inmediatamente en cabeza del grupo.
El italiano subrayó a GPOne.com que necesita un mayor apoyo de la fábrica de Borgo Panigale: “Necesito algo más y Ducati lo sabe. Hablé con [Claudio] domingos, [Gigi] Dall’Igna e [Marco] Zambenedetti para explicar mi situación. De momento me falta ese último detalle que puede marcar la diferencia. Sé donde estoy y lo que puedo dar“.
Un mensaje claro de la promoción de 1989.”Si estuviera luchando por el puesto 15 ya me habría retirado o le habría dado la moto a un chico más joven, pero no es así.“, explicó Iannone. Su estilo de conducción se parece al de Bautista.siguiendo con el tema Ducati, ambos procedentes de la experiencia de MotoGP.
