A un paso de los primeros puntos
El Gran Premio de China finalizó con un resultado relativamente positivo paraalpino, obviamente teniendo en cuenta el inicio crítico de la selección francesa en este campeonato del mundo. Además de Q2 alcanzado por ambos pilotos, la carrera terminó con el11° lugar por Esteban Ocon, lo que equivale a su mejor resultado y al del equipo después de cinco GP. La actuación también fue buena. Pedro Gasly, 13. bajo la bandera a cuadros, pero pensando en los resultados de Shanghai, Ocon quiso hacer algunas aclaraciones necesarias.
El análisis del resultado.
Aunque los resultados fueron más alentadores que los obtenidos en carreras anteriores, el #31 no se dejó llevar por un optimismo excesivo, explicando cuáles eran, sin embargo, los puntos positivos a tener en cuenta para los próximos GP: “En este momento aún no hemos conseguido un punto esta temporada, pero es nuestro mejor resultado del año con ambos coches. – declaró a los medios – debemos tener cuidado con lo que leemosY también sobre quién estaba en esa carrera: sucedieron muchas cosas y muchos contendientes estaban atrás, así que ese es el otro aspecto al que debemos prestar atención. Pero al mismo tiempo creo que fue un Fin de semana muy positivo desde el punto de vista operativo y de conducción., así que estoy satisfecho. Sin embargo, estoy un poco decepcionado por no poder entrar en los puntos: terminamos con una diferencia de 2,3 segundos, lo cual es difícil de digerir dado el trabajo que hicimos. La carrera la aproveché al máximo y fue la mejor de la temporada, pero no tener esta recompensa es bastante triste. Vamos en la dirección correcta, pequeños pasos a la vez.“.
Comentarios del simulador
En Shanghai, Alpine también presentó las primeras actualizaciones con un marco más ligero y un nuevo fondo solo para Ocon (Gasly los tendrá disponibles en Miami), pero pese a ello el ganador del GP de Hungría 2021 indicó que los números en el simulador eran mejores que los encontrados en la realidad: “Es un muy buen esfuerzo y, en términos de peso, definitivamente es un paso adelante. – explicó el francés sobre los 2 kg menos del cuadro – Obviamente esperamos más desde el punto de vista aerodinámico, pero tenemos que entender si logramos sacar el máximo y si logramos el rendimiento que pensábamos que obtendríamos en el simulador. creo que probablemente En el simulador encontramos algo más que en la pista.“.
