Marc Márquez, con sus ocho títulos mundiales, sabe reconocer un auténtico talento de la categoría reina. Esto es lo que soltó.
A lo largo de su vida Marc Márquez ha conocido el sabor de la victoria y el sabor amargo de la derrota. Desafió a los pilotos más fuertes de la historia de MotoGP, logrando rápidos éxitos y también cometiendo graves errores. El ex centauro de Honda tiene hoy la percepción de que el futuro de la máxima categoría está en manos de un compatriota y no de Jorge Martín.
Todos los grandes campeones de la historia del motociclismo han tenido que dar paso en algún momento a una nueva generación de fenómenos. Le pasó a Doohan, a Valentino Rossi y ahora también le está pasando a Marc Márquez. Este último ha decidido dejar Honda para emprender una nueva y apasionante aventura al volante de una Ducati.
De momento los resultados no le han sonreído, debido a problemas técnicos y malas sensaciones con la GP23. Pasar de una RC213V a una Desmosedici no fue un simple salto adelante, como muchos pensaban. La moto emiliana de la temporada pasada también está pasando apuros en comparación con Aprilia y KTM.
El crecimiento de los competidores europeos quedó patente en la última ronda celebrada en Austin. SR y GP los ganó Maverick Viñales con el RS-GP, pero el novato Pedro Acosta, en el equipo GasGas, también consiguió su segundo podio consecutivo.
El joven mazarronero llegó como un huracán a MotoGP, derribando récords históricos en la categoría. La promoción de 2004 aún no ha cumplido 20 años y ya ha ganado 2 campeonatos del mundo. Demostró estar a la altura de sus colegas de la marca, aunque fue colocado en un equipo satélite.
Ya ha habido innumerables comparaciones entre Marc Márquez y Pedro Acosta. El talento de Cervera le valió su primer reconocimiento mundial, en su debut, en MotoGP, con 20 años. El número 93 tuvo la suerte de recibir de regalo una espectacular Honda que le dejó Casey Stoner.
Catapultado a la lucha por lo más alto con pilotos expertos como Pedrosa, Rossi y Lorenzo, logró con un inmenso talento ganar su tercer Campeonato del Mundo, después de los dos conseguidos en las categorías menores.
Hoy en día los tiempos han cambiado en comparación con el momento del debut en la máxima categoría del MM93. Aunque a Acosta le resulta mucho más difícil lograr resultados significativos, sólo 3 etapas fueron suficientes para mostrar el enorme potencial.
Habría merecido el podio incluso en su debut en Qatar, pero por una serie de motivos, relacionados con la marcada degradación de los neumáticos, dictada por su conducción agresiva en la primera parte del GP, y algunos problemas técnicos, tuvo que conformarse. por la novena posición. En Portugal acabó tercero, mientras que en América consiguió su primera posición en MotoGP. Lo único que le falta es éxito pero si sigue así no tardará en llegar. Aquí tenéis los horarios de la próxima parada en España.
La confesión de Marc sobre Acosta
Marc Márquez y Pedro Acosta se encuentran, exactamente, en la misma situación. Deben aprovechar cualquier oportunidad que les dejen las Desmosedici GP24 para subir al escalón más alto del podio. En el ranking, el puesto 31 es el mejor entre los miembros del grupo Pierer Mobility, formado por GasGas y KTM. Acosta lo tiene todo para ocupar el puesto del equipo de fábrica y escribir historia.
“Pedro recuerda aquellos grandes nombres que llegaron en su momento a MotoGP. Valentino Rossi, Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo o Casey Stoner. Los que ya luchaban por poles, podios y victorias en la primera o segunda carrera. Este año conseguirá podios, como los que ya ha conseguido, y también éxitos. Y por qué no, luchar por el campeonato mundial como lo han hecho los demás.“, anunció Marc Márquez a Motorsport.com.
