RIEMST (Bélgica) – Desde la reunión para hablar de su casco hasta recordar lo último del año pasado, cuando Kevin Colleoni anunció que pasaría de Jayco-AlUla a Intermarché-Wanty. La temporada no había ido muy bien y esa fue la base de todo Un misterioso problema de espalda surgido tras la caída en la Copa Agostoni. Habitualmente en estos casos haces las terapias necesarias, te arreglan y vuelves como nuevo. En lugar de la zona de Bérgamo Se ha puesto en marcha un medio infierno compuesto de dolor, exámenes, inconvenientes y la frustración de no llegar al fondo..
Así que ampliamos nuestra estancia en su hotel por Haz un balance de tu salud y tu carrera, la temporada actual y lo que está por venir.. Al verlo alcanzar la cima de la Redoute el jueves junto a Francesco Busatto, no parecía particularmente dolorido, pero es mejor dejar que te lo cuente (al principio, en la foto Instagram/cyclingmedia_agency).
¿Cómo es correr en Bélgica con un equipo belga?
Al competir aquí, puedes sentir la diferencia; por lo demás, es un equipo internacional. Muy familiar, sí: me siento bien.. Encontré un ambiente tranquilo y profesional, no tuve dudas. También me siento a gusto con mis compañeros y el personal. Lo que me gusta mucho es el programa.. Hubo algunos pequeños cambios, pero ya en diciembre sabía dónde correría. Más o menos tengo un calendario para todo el año, excluyendo lo que pueda pasar. Y esto es excelente, porque puedes planificar bien el trabajo.
¿Es útil planificar a tan largo plazo?
Vengo de un año dificiltuve mis problemas y llegué aquí sin tenerlos completamente resueltos aún. Por eso vivo mucho el día a día. Encontré un personal médico, osteópatas y fisioterapeutas muy capacitados y mejoré mucho. No quiero decir que me he ido al 100 por ciento, pero estoy mucho mejor..
¿Se ha descubierto lo que pasó en esa caída?
En realidad no rompí nada, al menos por lo que pudimos ver. Solo eso Esto empezó con dolor de espalda y lo soporté por el resto de la temporada. Empecé a mejorar este invierno después de que terminaron las carreras, haciendo de todo y más. Osteópatas, fisioterapeutas… ¡ya ni los cuento! Luego encontré un osteópata en Bérgamo que empezó a seguirme haciendo los mismos tratamientos que los del equipo. Y al hacer esto, además de muchos ejercicios, empezó a causar menos problemas. La causa aún no se ha encontrado, no sabemos cuál es.. Pero al realizar ciertos tratamientos, funciona.
¿No más dolor?
En los últimos meses parece haber desaparecido. Tengo algunas molestias fuera de la moto que antes no tenía, pero en general no está mal encima de la moto. Antes no podía quedarme ahí, el año pasado en agosto no podía ni una hora. El dolor afectaba la parte inferior y derecha, la pierna y el glúteo. Al principio asumieron que era ciática, pero en realidad no era eso. Es más bien una inflamación general, causada por un desequilibrio..
¿Las pruebas no revelaron nada?
Me hicieron resonancias magnéticas, pruebas de composición ósea, tomografías computarizadas. Sin embargo No hay un problema visible, sino muchos pequeños problemas que, sin embargo, no pueden provocar ese dolor.. Antes de la caída nunca tuve nada, así que todo debió empezar ahí. Una cosa que noté y que los osteópatas también han notado es que Desde entonces ya no estaba equilibrado, tanto dentro como fuera de la bicicleta.. Una cosa que me mejoró fue ir a un oftalmólogo.
¿Hacer que?
Descubrimos que me faltan 0,4 en mi ojo derecho, mientras que en el izquierdo está bien. Así que hicimos algunas pruebas y al ponerme una lente correctora, prácticamente me enderezo encima de la bicicleta.. Mi espalda no sólo está cargada de un lado, sino que está equilibrada y también lo está el apoyo de mis pies cuando camino. Ahora es 50-50, mientras que antes me inclinaba hacia un lado. Entonces ando en bicicleta con lentes de contacto. Eso es algo que yo tampoco creía. Fui porque me dijo el osteópata. También fuimos al dentista, pero el paladar es recto y no afecta la posición, mientras que los ojos sí sí. Llevo lentillas desde este invierno, desde diciembre: las 24 horas del día, sólo me las quito para dormir. Y los desechables no sirven, porque no me queda mucho y no hacen, así que tengo que hacerlos a medida.
¿Ahora montas como en los viejos tiempos?
Empecé a no tener más molestias y a montar en bicicleta de forma más satisfactoria. Digamos que a principios de invierno tuve algunas molestias, así que comencé tarde. Empecé a entrenar en el retiro de diciembre, antes que nada. Empecé a hacer el trabajo en enero y mes tras mes fue mejorando cada vez más.. En carrera tuve algunas molestias al inicio de las primeras carreras, pero por ejemplo la Vuelta al País Vasco fue la primera carrera después de un año en la que no tuve dolores. Sé que pueden volver, soy muy objetivo al respecto porque Un problema como este no puede desaparecer de la noche a la mañana.. Lo sé y trabajo en ello.
¿Cómo?
Hago tratamientos y hago muchos estiramientos. Cuando estoy en las carreras tengo al masajista y al osteópata que controla que esté bien con la pelvis y todo. Cuando estoy en casa no puedo ir todos los días, pero trato de verlos con la mayor frecuencia posible. Quizás una vez a la semana, diez días. Mientras tanto hago mis ejercicios y una vez a la semana voy al gimnasio, lo que me ha ayudado mucho a fortalecer toda mi espalda.. Pesas y cuerpo libre. Era lo único que no me molestaba cuando tenía dolor. La única manera que tenía era aumentar y mantener el tono.
¿Al cambiar de equipo, también cambiaste tu posición sobre la moto?
Trabajamos mucho en esto, pero al final no cambió mucho, excepto algunos detalles. Lo hice a través de mi osteópata en Bérgamo y un biomecánico que vino a su consulta. Con cada cambio que se realizó, se puso a prueba la respuesta del cuerpo.. Si me torcí o me mantuve derecho, si mi pierna se quedó atascada o no. Es algo que lleva mucho tiempo, los primeros días no notas la diferencia, pero a la larga sí la notas. solo piensa eso Desde que corrí en Biesse-Carrera siempre he mantenido la misma posición..
¿Pero ahora?
Desde que tuve este problema, sabiendo que cada cambio podía mejorar o empeorar, he sido muy meticulosa. Siempre llevo conmigo mi sillín de entrenamiento para comprobar que el de carrera es el mismo.. No porque no confíe, pero he aprendido que el cuerpo se ve afectado aunque sea un milímetro y puede perder eficiencia.
¿Ahora empezamos de nuevo con las motivaciones intactas?
El primer objetivo para este año era volver a encaminarme. Todavía no he obtenido ningún resultado, pero carrera tras carrera estoy mejorando y mi confianza está regresando. Debería hacer el Giro de Italia, mi primera Gran Vuelta: la preparación se centra en eso. Sólo he hecho carreras WorldTour, es la única manera de mejorar. La única que estuvo un poco más pequeña, entre comillas, fue la Milán-Turín. Evidentemente es más difícil conseguir resultados, pero ahora el interés va a crecer. No tendré un objetivo principal más que ayudar al equipo e intentar conseguir algunas satisfacciones.
Hablaste de confianza.
Eso hace mucho. El año pasado fui a las carreras sabiendo que no tenía ninguna posibilidad.. No es mi culpa, sino un problema físico. Sales ya derrotado, no es fácil. Este año todavía no tengo la confianza que tenía antes, pero veo que poco a poco voy mejorando. Falta dar el siguiente salto, tal vez un resultado o algo que pueda hacerme recuperar la confianza.. Si también elimino esta carga mentalmente, sé que puedo volver a desempeñarme bien.
¿Dónde crees que estás en tu carrera?
Cada uno tiene su propia maduración física. Todavía tengo 24 años y veo que en el ciclismo actual todo el mundo espera demasiado de los más jóvenes.. Por un lado es normal, porque muchos pasan y ganan. Pero vengo de un entorno ciclista donde hasta juniors entrené con mi mamá (Imelda Chiappa, plata en la carretera de Atlanta 1996, ed.). Salía tres veces por semana, cuando estaba por debajo del máximo que hacía eran 5 horas. Ahora Veo juniors que entrenan 5-6 horas como profesionales, es normal que pasen y vayan fuertes. Pero también veo que empiezan a surgir otros en el 26-27, así que en mi opinión cada uno tiene sus propios tiempos. Y de una cosa estoy seguro: ahora mismo lo que importa va rapido. Si eres fuerte, eres capitán. De lo contrario, les llevará muy poco tiempo reemplazarlo.
