Wec Imola, clasificación: pole para Fuoco, hat-trick de Ferrari. Valentino Rossi tercero en GT3

Tras una primera etapa del WEC 2024 de la mano de Porsche, los que brillaron en el trazado de Imola fueron los ferrari: Antonio Fuoco Con el #50 rojo que comparte con Miguel Molina y Nicklas Nielsen consiguió la pole position en 1’29″466, precediendo al #83 amarillo conducido por Robert Shwartzman y compartió con Robert Kubica y Yifei Ye; #51 por Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi ocuparon el tercer lugar con 487 milésimas. Un hat-trick esperado, teniendo en cuenta los resultados de las tres sesiones de entrenamientos libres en las que siempre hubo un coche del Cavallino Rampante a la cabeza. Cuarto puesto para Porsche El nº6 de Kevin Estre, líder del Mundial, por delante del gemelo nº5 de Matt Campbell, mientras que el toyota por Kobayashi y Hartley cerrar sexto y octavo. En la clase GT3 cabe destacar tercer puesto en la clasificación para el BMW #46 por Al Harthy-Rossi-Martin.

siempre al frente

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El formato de clasificación introducido este año implica dos sesiones consecutivas, con los diez mejores de la primera sesión de 12 minutos compitiendo en el Hiperpolo para determinar las primeras cinco filas. Antonio Fuoco se ha confirmado como un especialista absoluto en la vuelta rápida, marcando la vuelta más rápida en ambas situaciones y quitando más de cuatro décimas a sus compañeros de equipo Shwartzman y Pier Guidi. “La vuelta rápida fue especial para nuestros aficionados, a quienes representan. un impulso adicional para nuestro rendimiento. Tres Ferrari en las tres primeras posiciones demuestran el gran trabajo que hemos hecho”, declaró el poleman la diferencia con el primer Porsche es de 635 milésimas, mientras que el mejor Toyota paga 944. El balance del campeonato lo confirmaron las diferencias, que hicieron que los diez coches que entraban en Hyperpole se cerraran en poco más de un segundo. Entre ellos destaca el buen desempeño del BMW #20 de René Rast, séptimo en la parrilla, mientras ellos se quedaron fuera del top 10 Cadillac (12), ambos nuevos peugeot (14 y 15), el Lamborghini SC63 (16), dos en punto alpino (17 y 18) mi Isotta Fraschiniúltimo.

Rossi sale tercero en GT3

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Tras el dominio demostrado en Qatar, donde sólo faltaba la pole, el Porsche #92 de Manthey Pure Rxcing lo compensó en Imola conquistando el mejor tiempo con una ventaja de 693 milésimas sobre el segundo gracias al gran trabajo de Alex Malykhin. El piloto bielorruso, que corre con licencia de San Cristóbal y Nieves, precedió alAston Martin #27 por Ian James y el BMW #46 por Ahmad Al-Harthy, que el omaní también comparte con Valentino Rossi. Rendimiento decente para los dos. Ferrari 296 GT3 de Vista AF Corsequien obtuvo eloctava y novena vez con François Heriau y Thomas Flohr.

Las clasificaciones

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La carrera comienza a las 13:00 horas del domingo y tiene una duración de seis horas. A continuación se muestran los diez primeros clasificados en la calificación Hypercar:

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1. Ferrari #50 (Fuego) 1’29″466
2. Ferrari #83 (Shwartzman) +0″419
3. Ferrari #51 (Muelle Guidi) +0″487
4. Porsche #6 (Estre) +0″635
5. Porsche #5 (Campbell) +0″919
6. Toyota #7 (Kobayashi) +0″944
7. BMW #20 (Rast) +1″134
8. Toyota #8 (Hartley) +1″186
9. Porsche Jota #12 (Ilott) +1″190
10. Porsche Protón #99 (Andlauer) +1″226