A partir de este año el Liceo Científico Respighi de Piacenza también es un establo con dos equipo de carreras: AMX y Martillo. El liceo Barriera Genova participa en el campeonato F1 en las escuelas, en el que cada equipo de estudiantes diseña un coche de Fórmula 1 en miniatura de aire comprimido para correr en una recta de 24 metros. “La elección de nuestra escuela para promover y fomentar iniciativas como la F1 en las Escuelas – explican – está motivada por la relevancia educativa de los proyectos en el campo STEAM (ciencia, tecnología, ingeniería, arte, matemáticas), por la posibilidad de desarrollar proyectos transversales. habilidades y orientarse en la sociedad compleja en la que vivimos. Además, el Ministerio de Educación y Mérito ha señalado en el Plan Nacional de Escuela Digital que “es necesario acercar a los niños a carreras científicas en el ámbito STEAM, con especial atención a la brecha de género”, para superar la brecha de género, esencialmente una preponderancia del componente masculino sobre el femenino en las carreras técnico-científicas”.
Los chicos que participan en el proyecto son: Tommaso Apponi, Elia Emanuele Gazzola, Carlo Alberto Perini, Donato Lorenzo Salzillo, Andrea Maria Sassoli, Christopher Leonard Tajani, por AMX, y Francesco Burzoni, Alexandru Cater, Alessandro Morganti, Martina Rocca, Almin Salkic, Noemí Scarico, del equipo Hammer. El proyecto permitió a los niños asumir el papel de varias figuras profesionales de alto perfil: ingenieros, gerentes de marketing, gerentes de redes sociales, diseñadores y gerentes de equipos, solo por nombrar algunos. Tras superar las carreras de clasificación en Fornovo, los dos equipos de Piacenza fueron llamados a diseñar un nuevo coche, con alas impresas en 3D y una carrocería central CNC, y los documentos que describen el proceso, las carteras: gestión de proyectos, empresa y diseño. ingeniería. La semifinal tuvo lugar en el circuito de Fiorano el sábado 13 de abril: los equipos se enfrentaron a cuatro pruebas, escrutinio (verificación del diseño del vehículo tanto con respecto al reglamento técnico de carrera como con respecto al auto de carrera producido), presentación verbal (10 minutos para presentar cada portafolio a los jueces del concurso en inglés y 10 minutos de preguntas), carreras (la carrera de 24 m para elaborar la clasificación con respecto a la mejor reacción y tiempo de carrera) e knockear (una competencia cara a cara entre pares de autos para otorgar puntos a los autos que ganen la mayor cantidad de batallas cara a cara). “En esta segunda fase los equipos – destacó Dal Respighi – pudieron contar también con la colaboración de ISII Marconi, con el que produjeron los coches, y de nuevos socios que se sumaron para hacer esta experiencia única y extraordinaria: gracias a Emerson, Marelli Motorsport, BCC Srl, Confindustria Piacenza, Dachser & Fercam Italia, Teco Srl, SiderPighi, Bussandri, Retelit, Studio Campominosi-Tosi, Consulenza Immobiliare Gazzola y Gas Sales Energia”.
La bienvenida en la “casa Ferrari” fue festiva, motivadora y los chicos inmediatamente supieron que vivirían un día extraordinario, como protagonistas, y así fue. En la clasificación final ambos equipos de secundaria de la ciudad fueron premiados: AMX en primer lugar con 939 puntos y el equipo Hammer en tercer lugar con 797 puntos. La final italiana tendrá lugar el 16 de junio en Dallara: los cinco mejores equipos clasificados en la primera semifinal en Fiorano competirán con los cinco mejores equipos surgidos de la segunda semifinal que tendrá lugar en el circuito de Imola el 27 de abril. .
Es posible seguir y apoyar a los dos equipos a través de las páginas sociales: https://www.instagram.com/amx.f1s?igsh=Ymhudm05c3BjNW5k – https://www.instagram.com/_hammer.team_?igsh=MTZwY2Ixa3dkcHkxOA==. Para convertirse en socio del equipo Respighi, comuníquese con: [email protected]
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