Desde el inicio del campeonato de MotoGP ’24, Aleix Espargaró mantiene las primeras posiciones y busca su cuarta victoria con la Aprilia RS-GP. Este año, su compañero Maverick Viñales logró el máximo objetivo, con una actuación verdaderamente impecable en Austin, donde obtuvo la pole position, 1º en el Sprint y en la carrera del domingo. Paso a paso, el fabricante de Noale aspira a competir por el título mundial después de años realmente difíciles.
Los años difíciles de Aprilia
Una historia que bien podría resumir la del veterano de MotoGP, Aleix Espargaró, que lleva en el fabricante veneciano desde 2017. “Recuerdo cuando terminé en Suzuki y Aprilia me llamó“, afirmó el conductor de Granollers. “Evidentemente yo no estaba en lo más alto de su lista, pero los corredores rápidos no quisieron ir porque nadie creía en el proyecto.“. Hace unos años, el nombre Aprilia todavía no era popular, hasta el punto de que los pilotos de Moto2 dudaban en firmar con el fabricante veneciano. “También intenté convencer a algunos jóvenes de Moto2 para que vinieran, pero dijeron: ‘Prefiero esperar a otra moto…’“, dice Aleix a Crash.net. “Esto me dio más hambre y me dio una motivación extra. ‘Está bien, recordarás ese día en que le dijiste que no a Aprilia’“.
Pareja ganadora Espargaró-Viñales
Como auténtico Capitán, cultivó el proyecto día tras día, carrera tras carrera, prueba tras prueba. Contribuyó mucho a la evolución de la moto, dándonos el primer podio (Silverstone 2021), la primera victoria (Termas de Río Hondo 2022) y en 2023 estuvo a punto de luchar por el título de MotoGP. Aleix Espargaró merece crédito por haber convencido a Maverick Viñales para incorporarse a Aprilia en el verano de 2021 tras la ruptura con Yamaha. Hasta hace unos días el mayor de los hermanos Espargaró era el único piloto que había llevado la victoria al RS-GP, ahora su compañero también lo ha conseguido. Ciertamente no será al azar…”Estoy muy feliz por todos en Aprilia. Estoy muy feliz por Maverick, por su primera victoria. [con l’Aprilia]. El ambiente en el garaje es una locura. – dice Aleix – porque la moto es extremadamente rápida en cada circuito“.
El veterano de la categoría reina se atribuye, con razón, el mérito de haber traído a Viñales a su lado, en una época en la que ningún ‘grande’ habría apostado por el prototipo de Noale. “Lo convencí para que viniera. Sentí que no era el proyecto Aprilia, sino mi proyecto. Mi bicicleta. ¡Ver a otro ciclista ganar con mi bicicleta es increíble! Estoy muy feliz desde el fondo de mi corazón por él y por toda Aprilia. Ahora parece que la moto va creciendo y Maverick es capaz de ganar. Entonces estoy muy feliz y orgulloso.“.
El desafío continúa
El triunfo texano no eclipsa el sano desafío interno entre ambos compatriotas. Aleix Espargaró quiere volver a ganar, estar por delante de su compañero y conseguir la renovación de contrato, al menos por una temporada más en MotoGP. Dentro de una semana la MotoGP llegará a su tierra natal, en Jerez, ante su público. “El campeonato es muy largo. En días difíciles, si puedes terminar quinto o séptimo como hice yo en Austin, no está tan mal. Evidentemente quiero ganar y cuando ves ganar otra moto como la tuya no puedes estar contento. [della tua prestazione]. Pero estoy satisfecho, es bastante bueno.“.
- @maverick12official
